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oder zu Schäden in der
Fahrzeugelektronik führen.
Zum Fremdstarten des Motor-
rads nicht die Bordsteckdose
verwenden.
Durch versehentlichen Kon-
takt zwischen den Polzan-
gen der Starthilfekabel und dem
Fahrzeug kann es zu Kurzschlüs-
sen kommen.
Nur Starthilfekabel mit volliso-
lierten Polzangen verwenden.
Das Fremdstarten mit einer
Spannung größer als 12 V
kann zu Schäden an der Fahr-
zeugelektronik führen.
Die Batterie des stromspenden-
den Fahrzeugs muss eine Span-
nung von 12 V aufweisen.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Sitzbank ausbauen ( 38).
Abdeckung 1 vom Batterie-
stützpunkt abnehmen.
Mit dem roten Starthilfekabel
zunächst den Batteriestütz-
punkt des eigenen Fahrzeugs
mit dem Pluspol der Batterie
des zweiten Fahrzeugs verbin-
den.
Mit dem schwarzen Starthilfe-
kabel einen geeigneten Mas-
sepunkt am eigenen Fahrzeug
(z. B. Schraube 2) mit einem
geeigneten Massepunkt oder
dem Minuspols der Batterie
des zweiten Fahrzeugs verbin-
den.
Motor des stromspendenden
Fahrzeugs hrend des Start-
hilfevorgangs laufen lassen.
Motor des Fahrzeugs mit ent-
leerter Batterie wie gewohnt
starten, bei Misslingen Start-
versuch zum Schutz des Anlas-
sers und der Spenderbatterie
erst nach einigen Minuten wie-
derholen.
Beide Motoren vor dem Ab-
klemmen der Starthilfekabel
einige Minuten laufen lassen.
Starthilfekabel zuerst vom Mi-
nuspol bzw. vom Massestütz-
punkt, dann vom Pluspol bzw.
vom Batteriestützpunkt ab-
klemmen.
Zum Starten des Motors
keine Starthilfesprays oder
ähnliche Hilfsmittel verwenden.
Sitzbank einbauen ( 39).
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z
Wartung
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