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If you want to reduce spring
preload, turn knob 1 in the dir-
ection indicated by the SOFT
arrow.
Basic setting of spring
preload, rear
Turn the knob counter-
clockwise to the limit stop,
then turn it back 15 clicks.
(Full load of fuel, with rider
85 kg)
Damping
Adjustment for rear
suspension
Damping must be adapted to suit
spring preload and the surface on
which the motorcycle is ridden.
An increase in spring preload re-
quires firmer damping, a reduc-
tion in spring preload requires
softer damping.
The harder the setting, the more
the movement that the spring
strut can make to absorb sur-
face irregularities is damped.
When you choose a soft setting
the spring strut responds all the
more rapidly to surface irregularit-
ies.
Adjusting damping for
rear wheel
Make sure the ground is level
and firm and place the motor-
cycle on its stand.
Adjust the damping character-
istic, using the tool from the
on-board toolkit to turn adjust-
ing screw 1.
If you want a harder damping
characteristic, use a screw-
driver to turn adjusting screw 1
in the direction indicated by the
H arrow.
If you want a softer damping
characteristic, use a screw-
driver to turn adjusting screw 1
in the direction indicated by the
S arrow.
4
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z
Operation
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