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Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand.
ABS-Warnleuchte blinkt.
Phase 2
Überprüfung der Radsensoren
beim Anfahren. Damit
die ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen werden kann,
muss das Motorrad mindestens
5 km/h schnell fahren.
ABS-Warnleuchte blinkt.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Warnleuchte erlischt.
Wird nach Abschluss der ABS-
Eigendiagnose ein ABS-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass weder ABS-
noch Integralfunktion zur Verfü-
gung stehen.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ASC-Eigendiagnose
mit automatischer Stabilitäts-
Control
SA
Die Funktionsbereitschaft der
BMW Motorrad ASC wird durch
die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose startet automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung.
Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand.
ASC-Symbol blinkt.
Phase 2
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten
beim Anfahren. Damit
die ASC-Eigendiagnose
abgeschlossen werden kann,
muss der Motor laufen und das
Motorrad mindestens 5 km/h
schnell fahren.
ASC-Symbol blinkt.
ASC-Eigendiagnose
abgeschlossen
Das ASC-Symbol wird nicht
mehr angezeigt.
Wird nach Abschluss der ASC-
Eigendiagnose ein ASC-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die ASC-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
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Fahren
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