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Hinterrad
Bauart der Hinterradführung BMW EVO-Paralever, Einarm-Leichtmetallguss-
schwinge mit zwei Gelenken und Momentenab-
stützung
Bauart der Hinterradfederung über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer. Federvorspannung hydraulisch stufenlos
verstellbar; Zugstufendämpfung stufenlos verstell-
bar
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA
II)
SA
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer, elektrisch verstellbarer Zugstufendämp-
fung und elektrohydraulisch verstellbarer Feder-
vorspannung
Federweg hinten 135 mm, am Rad
10
145
z
Technische Daten
147

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