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Hinterrad
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motor-
rad Paralever
Bauart der Hinterradfederung über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein.
Federvorspannung und Zugstufendämpfung stu-
fenlos einstellbar.
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA)
SA
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein.
Elektrisch einstellbare Dämpfung und Federvor-
spannung/Federrate.
Federweg hinten 135 mm, am Rad
Bremsen
Bauart der Vorderradbremse hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse mit
4-Kolben-Festsätteln und schwimmend gelager-
ten Bremsscheiben
Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall
Bauart der Hinterradbremse hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 2-
Kolben-Schwimmsattel und fester Bremsscheibe
Bremsbelagsmaterial hinten organisch
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Technische Daten
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bmw-k-1600-gt---2011

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  • K1600gt Datum und Uhrzeit einstellen nach Batterie Wechsel Eingereicht am 20-10-2022 13:13

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BMW K 1600 GT - 2011 Bedienungsanleitung - Englisch - 181 seiten

BMW K 1600 GT - 2011 Bedienungsanleitung - Holländisch - 181 seiten


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