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Variante 1
Taste 1 kurz drücken.
Standlicht und alle Funktions-
kreise eingeschaltet.
Motor kann gestartet werden.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. ( 80)
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 81)
DTC-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 81)
Variante 2
Lenkschloss ist gesichert,
Taste 1 gedrückt halten.
Lenkschloss wird entriegelt.
Standlicht und alle Funktions-
kreise eingeschaltet.
Motor kann gestartet werden.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. ( 80)
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 81)
DTC-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 81)
Zündung ausschalten
Funkschlüssel ist im Empfangs-
bereich.
Die Deaktivierung der Zündung
kann in zwei Varianten erfolgen:
Variante 1
Taste 1 kurz drücken.
Licht wird ausgeschaltet.
Lenkschloss ist ungesichert.
Das Windschild fährt selbst-
ständig in die untere Endlage.
Variante 2
Lenker nach links oder rechts
einschlagen.
Taste 1 gedrückt halten.
Licht wird ausgeschaltet.
Lenkschloss wird verriegelt.
Das Windschild fährt selbst-
ständig in die untere Endlage.
Elektronische
Wegfahrsperre EWS
Die Elektronik im Motorrad er-
mittelt über eine Ringantenne im
Funkschloss die im Funkschlüs-
sel hinterlegten Daten. Erst wenn
der Funkschlüssel als „berech-
tigt“ erkannt worden ist, gibt das
Motorsteuergerät den Motorstart
frei.
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Bedienung
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