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vermindert het koppel. Het waar-
schuwingslampje knippert langer
dan de DTC-ingreep duurt. Daar-
mee heeft de berijder ook na de
kritieke rijsituatie nog een opti-
sche bevestiging van de uitge-
voerde regeling.
DTC-zelfdiagnose niet
beëindigd
DTC-waarschuwingslampje
knippert langzaam.
Mogelijke oorzaak:
De zelfdiagnose is niet beëindigd,
de DTC-functie is nog niet be-
schikbaar. Om de DTC-zelfdia-
gnose te kunnen afsluiten moet
de motor draaien en de motor-
fiets minstens 5 km/h rijden.
Langzaam wegrijden. Houd er
rekening mee dat tot het af-
sluiten van de zelfdiagnose de
DTC-functie niet beschikbaar
is.
DTC uitgeschakeld
DTC-waarschuwingslampje
brandt.
Mogelijke oorzaak:
Het DTC-systeem is door de be-
rijder uitgeschakeld.
DTC inschakelen.
DTC-fout
DTC-waarschuwingslampje
brandt.
Mogelijke oorzaak:
De DTC-regeleenheid heeft een
storing opgemerkt. De DTC-
functie is niet beschikbaar.
Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen DTC-
functie ter beschikking staat.
Uitgebreide informatie over si-
tuaties die tot een DTC-storing
kunnen leiden in acht nemen
( 86).
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Bandenspanning buiten
de toelaatbare tolerantie
Algemeen waarschuwings-
lampje knippert rood.
+ de kritische bandenspan-
ning wordt rood weergege-
ven.
Mogelijke oorzaak:
Bandenspanning buiten de toe-
laatbare tolerantie.
Banden op beschadigingen en
bruikbaarheid controleren.
Als de banden nog bruikbaar zijn:
Een bandenspanning buiten
de toegestane tolerantie
verslechtert de rijeigenschappen
van de motorfiets.
Rijstijl overeenkomstig
aanpassen.
3
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z
Aanduidingen
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