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Wijzers van de instrumenten
bewegen eenmaal van het
begin- naar het eindpunt.
Fase 2:
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt rood.
Het SET-lampje licht op.
Als de algemene waarschuwings-
lamp niet gaat branden:
Als de algemene waarschu-
wingslamp niet gaat bran-
den, dan kunnen enkele functie-
storingen niet worden weergege-
ven.
Op de algemene waarschuwings-
lamp in rood en geel letten.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad partner.
ABS-zelfdiagnose
De gereedheid van het
BMW Motorrad Integral ABS
wordt door de zelfdiagnose
gecontroleerd. De zelfdiagnose
start automatisch na het
inschakelen van het contact.
Fase 1:
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
Fase 2:
Controle van de wielsensoren
bij het wegrijden. Om de ABS-
zelfdiagnose te kunnen afslui-
ten, moet de motorfiets min-
stens 5 km/h rijden.
Waarschuwingslamp ABS
knippert.
ABS-zelfdiagnose afgesloten
Het waarschuwingslampje ABS
dooft.
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven:
Verder rijden mogelijk. Houd
er rekening mee dat zowel de
ABS- als de Integralfunctie niet
beschikbaar zijn.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
DTC-zelfdiagnose
De juiste werking van
de BMW Motorrad DTC
wordt door de zelfdiagnose
gecontroleerd. De zelfdiagnose
vindt automatisch plaats na het
inschakelen van het contact.
Fase 1:
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
DTC-waarschuwingslampje
knippert langzaam.
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z
Rijden
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