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De bout 1 verwijderen en de
snelheidssensor uit de boring
nemen.
Motorfiets voor optillen, tot het
voorwiel vrij draait, bij voorkeur
met een BMW Motorrad voor-
wielstandaard.
Voorwielstandaard monteren
( 112).
De linker klemming zet de
draadbus in de voorwiel-
geleiding vast. Een slecht uit-
gelijnde draadbus leidt tot een
onjuist afstand tussen sensorring
en wieltoerentalsensor en daar-
mee tot storingen in het ABS of
beschadiging van de wieltoeren-
talsensor.
Om de correcte uitlijning van
de draadbus te garanderen, lin-
ker klemming niet losmaken of
demonteren.
Rechter asklembout 2 los-
draaien.
Steekas 3 uitbouwen, hierbij
het wiel ondersteunen.
Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Mogelijke storingen bij re-
gelingrepen van ABS en
DTC, wanneer een ander wiel
dan het standaard wiel wordt ge-
monteerd.
Opmerkingen over de invloed van
de wielmaten op de onderstelre-
gelsystemen ABS en DTC aan
het begin van dit hoofdstuk in
acht nemen.
Boutbevestigingen die met
een onjuist aantrekkoppel
zijn vastgezet kunnen losraken
of de boutbevestigingen kunnen
beschadigd raken.
Aanhaalmomenten altijd laten
controleren door een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
Partner.
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z
Onderhoud
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