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Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motor-
rad Paralever
Übersetzungsverhältnis des Hinterradantriebs 2,910 (32:11 Zähne)
Fahrwerk
Vorderrad
Bauart der Vorderradführung BMW-Telelever, obere Gabelbrücke kippentkop-
pelt, Längslenker im Motor und an der Teleskop-
gabel gelagert, zentral angeordnetes Federbein,
auf Längslenker und Vorderrahmen abgestützt
Federbeinbauart vorn Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und
Zweirohrgasdruckdämpfer; Federvorspannung me-
chanisch einstellbar
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA)
SA
Zentralfederbein mit Einrohrgasdruckdämpfer,
elektrisch verstellbarer Zugstufendämpfung und
elektrohydraulisch verstellbarer Federvorspannung
Federweg vorn 210 mm, am Rad
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z
Technische Daten
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