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Wurde Taste 1 etwas länger
nach rechts oder links gedrückt,
schalten die Blinker nur noch au-
tomatisch nach Erreichen der ge-
schwindigkeitsabhängigen Weg-
strecke ab.
Antiblockiersystem
(ABS)
ABS-Funktion
ausschalten
Zündung einschalten ( 62).
HINWEIS
Die ABS-Funktion kann auch
während der Fahrt ausgeschal-
tet werden.
Taste 1 gedrückt halten, bis
die ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte ihr Anzeigeverhalten
ändert.
Sofort nach Betätigung der
Taste 1 werden der aktuelle
ASC⁄DTC-Systemzustand
und ABS-Systemzustand ON
angezeigt.
Zunächst verändert die ASC-
Kontroll- und Warnleuchte ihr
Anzeigeverhalten. Taste 1
gedrückt halten, bis die ABS-
Kontroll- und Warnleuchte rea-
giert. In diesem Fall ändert sich
die ASC⁄DTC-Einstellung nicht.
ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
Möglicher ABS-Systemzustand
OFF! wird angezeigt.
Taste 1 nach Umschaltung des
ABS-Systemzustands loslas-
sen.
ASC⁄DTC-Systemzustand bleibt
unverändert und neuer ABS-Sys-
temzustand OFF! wird für kurze
Zeit angezeigt.
ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet weiter.
Die ABS-Funktion ist ausge-
schaltet.
Die Integralfunktion ist weiter-
hin aktiv.
ohne Fahrmodi Pro
SA
Die Funktion der Hill Start Con-
trol ist weiterhin aktiv.
mit Fahrmodi Pro
SA
Die Funktion der Hill Start Con-
trol Pro ist weiterhin aktiv.
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Bedienung
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