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BMW X3 2014 Seite 232

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Stromführende Teile nicht berühren
Stromführende Teile bei laufendem Mo‐
tor nicht berühren, sonst besteht Lebensge‐
fahr.◀
Vorbereitung
1. Prüfen, ob die Batterie des anderen Fahr‐
zeugs 12 Volt Spannung aufweist. Anga‐
ben sind auf der Batterie.
2. Motor des Spenderfahrzeugs abstellen.
3. Stromverbraucher in beiden Fahrzeugen
abschalten.
Karosseriekontakt der Fahrzeuge ver‐
meiden
Es darf kein Karosseriekontakt zwischen den
beiden Fahrzeugen bestehen, sonst besteht
Kurzschlussgefahr.◀
Starthilfestützpunkte
Reihenfolge beim Anklemmen
Reihenfolge beim Anklemmen der Start‐
hilfekabel einhalten, sonst besteht Verlet‐
zungsgefahr durch Funkenbildung.◀
Der sogenannte Starthilfestützpunkt im Motor‐
raum dient als Batterie-Pluspol.
Als Batterie-Minuspol dient die Karosserie‐
masse oder eine spezielle Mutter.
Kabel anklemmen
1.
Die Abdeckkappe des BMW Starthilfes‐
tützpunkts abziehen.
2. Eine Polzange des Plus-Starthilfekabels
am Batterie-Pluspol oder am entsprechen‐
den Starthilfestützpunkt des Spenderfahr‐
zeugs anklemmen.
3. Zweite Polzange am Batterie-Pluspol oder
am entsprechenden Starthilfestützpunkt
des zu startenden Fahrzeugs anklemmen.
4. Eine Polzange des Minus-Starthilfekabels
am Batterie-Minuspol oder an der ent‐
sprechenden Motor- oder Karosserie‐
masse des Spenderfahrzeugs anklemmen.
5. Zweite Polzange am Batterie-Minuspol
oder an der entsprechenden Motor- oder
Karosseriemasse des zu startenden Fahr‐
zeugs anklemmen.
Motor starten
Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays
verwenden.
1.
Motor des Spenderfahrzeugs starten und
einige Minuten mit erhöhter Leerlaufdreh‐
zahl laufen lassen.
Bei zu startendem Fahrzeug mit Dieselmo‐
tor: Motor des Spenderfahrzeugs ca.
10 Minuten laufen lassen.
2. Motor des zu startenden Fahrzeugs wie
gewohnt starten.
Seite 232
Mobilität Hilfe im Pannenfall
232
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 921 058 - II/14
… 232 …

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    BMW X 3 model 2014 Eingereicht am 4-2-2017 10:39

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