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BMW Z4 sDrive 23i - 2009 Seite 54

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Die Parkbremse kann nur bei eingeschalteter
Zündung oder laufendem Motor gelöst werden.
Mit Schaltgetriebe
Taste der Parkbremse drücken. Dabei Brems-
oder Kupplungspedal drücken.
Mit Automatic-Getriebe oder 7-Gang -
Sport Automatic Getriebe mit
Doppelkupplung
Taste der Parkbremse bei getretener Bremse
oder eingeleger Getriebestufe P drücken.
Kontrollleuchten
Beim Lösen der Parkbremse erlischt
die Kontrollleuchte in der Instrumen-
tenkombination.
Funktionsstörung
Bei einem Ausfall oder einer Störung der Park-
bremse das Fahrzeug, z.B. mit einem Unterleg-
keil, gegen Wegrollen sichern, falls Sie das
Fahrzeug verlassen.
Schaltgetriebe
Während des Schaltens in der Ebene 5./6.
Gang den Schalthebel nach rechts drü-
cken, sonst könnte ein versehentliches Schal-
ten in den 3. oder 4. Gang zu Motorschäden
führen.<
Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Beim
Drücken des Schalthebels nach links den Wi-
derstand überwinden.
Automatic-Getriebe mit
Steptronic*
Zusätzlich zum vollautomatischen Betrieb kön-
nen Sie mit der Steptronic auch manuell schal-
ten, siehe Seite 53.
Fahrzeug abstellen
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei
laufendem Motor den Wählhebel in Posi-
tion P bringen und die Parkbremse feststellen,
sonst setzt sich das Fahrzeug in Bewegung.<
Fernbedienung herausnehmen
Um die Fernbedienung aus dem Zündschloss
zu nehmen, erst Wählhebelposition P einlegen
und Motor abstellen: Interlock. Fernbedienung
aus dem Zündschloss nehmen, siehe Seite 49.
Wählhebelpositionen
P R N D M/S + –
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
P R N D DS M1 bis M6
Die Wählhebelposition wird angezeigt; bei Ma-
nuellbetrieb der aktuell eingelegte Gang.
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  • Scharnier von kofferraumabdeckung ist gebrochen. verdeck öffnet nicht. Eingereicht am 5-4-2017 16:47

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