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> Die Lichthupe nutzen Sie wie üblich bei ab-
geblendeten Scheinwerfern.
Grenzen des Systems
Der Fernlichtassistent kann die persönli-
che Entscheidung über das Nutzen des
Fernlichts nicht ersetzen. In Situationen, die
dies erfordern, deshalb manuell abblenden,
sonst entsteht ein Sicherheitsrisiko.<
In folgenden beispielhaften Situationen arbeitet
das System nicht oder nur eingeschränkt und
eine persönliche Reaktion kann erforderlich
sein:
> bei extrem ungünstigen Witterungsbedin-
gungen wie Nebel oder heftiger Nieder-
schlag
> bei der Wahrnehmung von Verkehrsteilneh-
mern mit schlechter Eigenbeleuchtung wie
etwa Fußgängern, Radfahrern, Reitern,
Fuhrwerken, bei Zug- oder Schiffsverkehr
nahe der Straße, bei Wildwechsel
> in engen Kurven, an steilen Kuppen oder
Senken, bei kreuzendem Verkehr oder halb
verdecktem Gegenverkehr auf der Auto-
bahn
> in schlecht beleuchteten Ortschaften und
bei stark reflektierenden Schildern
> im niedrigen Geschwindigkeitsbereich
> wenn die Frontscheibe im Bereich vor dem
Innenspiegel beschlagen, verschmutzt
oder durch Aufkleber, Vignetten etc. ver-
deckt ist
> bei verschmutztem Sensor. Den Sensor an
der Vorderseite des Innenspiegels mit ei-
nem mit etwas Glasreiniger befeuchteten
Tuch säubern
Über iDrive ausschalten
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
1. „Einstellungen“
2. „Licht“
3. „Fernlicht-Assistent“
Fernlicht-Assistent ist aktiviert und wird für
die momentan verwendete Fernbedienung ge-
speichert.
Nebelschlussleuchten*
Zum Ein-/Ausschalten die Taste drücken.
Abblendlicht muss eingeschaltet sein. Die
gelbe Kontrollleuchte in der Instrumentenkom-
bination leuchtet bei eingeschalteten Nebel-
schlussleuchten.
Instrumentenbeleuchtung
Zur Regelung der Beleuchtungsstärke muss
das Stand- oder Abblendlicht eingeschaltet
sein.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 602 101 - © 01/09 BMW AG
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