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BMW Z4 sDrive 35i - 2009 Seite 110

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Beim Fahren berücksichtigen
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über das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit ver-
ursachen.<
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abneh-
mender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter
Mindestprofiltiefe auf Seite 190.
Durchfahren von Wasser
Bei ruhigem Wasser nur bis zu einer Was-
serhöhe von maximal 25 cm und bei die-
ser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit,
bis 10 km/h fahren. Ansonsten können Schä-
den an Motor, Elektrik und Getriebe entste-
hen.<
An Steigungen Parkbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht für
längere Zeit mit schleifender Kupplung,
sondern mit der Parkbremse halten. Sonst ent-
steht hoher Kupplungsverschleiß.<
Näheres zum Anfahrassistent siehe Seite 80.
Sicher bremsen
Ihr BMW ist serienmäßig mit ABS ausgestattet.
In Situationen, die dies erfordern, bremsen Sie
am besten voll. Da das Fahrzeug lenkbar bleibt,
können Sie trotzdem etwaigen Hindernissen
mit möglichst ruhigen Lenkbewegungen aus-
weichen.
Das Pulsieren des Bremspedals, verbunden mit
hydraulischen Regelgeräuschen, zeigt Ihnen,
dass ABS regelt.
Nässe
Bei Nässe oder starkem Regen im Abstand von
einigen Kilometern mit leichter Pedalkraft kurz
bremsen. Dabei darauf achten, dass kein ande-
rer Verkehrsteilnehmer behindert wird. Die ent-
stehende Wärme trocknet Bremsscheiben und
-beläge. Die Bremskraft steht dann im Bedarfs-
fall sofort zur Verfügung.
Gefälle
Um Überhitzung und damit eine redu-
zierte Wirksamkeit der Bremsanlage zu
vermeiden, lange oder steile Gefällstrecken in
dem Gang fahren, in dem am wenigsten ge-
bremst werden muss. Sonst könnte selbst
leichter, aber andauernder Druck auf die
Bremse hohe Temperaturen, Bremsverschleiß
und möglicherweise den Ausfall der Bremsan-
lage zur Folge haben.<
Die Bremswirkung des Motors kann durch Zu-
rückschalten, ggf. bis in den ersten Gang, wei-
ter verstärkt werden. Dies vermeidet eine über-
mäßige Belastung der Bremse. Zurückschalten
im Manuellbetrieb des Automatic-Getriebes
siehe Seite 53.
7-Gang-Sport-Automatic Getriebe mit
Doppelkupplung: Nicht im Leerlauf oder
mit abgestelltem Motor fahren, sonst fehlt die
Bremswirkung des Motors oder die Unterstüt-
zung von Bremskraft und Lenkung.
Schaltgetriebe: Nicht mit getretener Kupplung,
im Leerlauf oder mit abgestelltem Motor fahren,
sonst fehlt die Bremswirkung des Motors oder
die Unterstützung von Bremskraft und Len-
kung.
Fußmatten, Teppiche oder andere Gegen-
stände dürfen nicht im Bewegungsbereich der
Pedale liegen, sonst kann deren Funktion be-
einträchtigt werden.<
Korrosion an den Bremsscheiben
Geringe Laufleistung, längere Standzeiten und
geringe Beanspruchung begünstigen die Kor-
rosion der Bremsscheiben und die Verschmut-
zung der Bremsbeläge, weil die zur Selbstreini-
gung der Scheibenbremse erforderliche
Mindestbelastung nicht erreicht wird.
Korrodierte Bremsscheiben erzeugen beim An-
bremsen einen Rubbeleffekt, der meist auch
durch längeres Abbremsen nicht mehr zu be-
seitigen ist.
Bei abgestelltem Fahrzeug
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswas-
ser, das unter dem Fahrzeug austritt. Derartige
Wasserspuren auf dem Boden sind also normal.
Vor Einfahrt in die Waschstraße
Allgemeines zur Pflege Ihres BMW finden Sie
ab der Seite 200.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 602 101 - © 01/09 BMW AG
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