92
Bagażnik rowerowy należy montować wyłącznie na hakach holowniczych o
następujących właściwościach.
Materiał: przynajmniej stal St52 lub żeliwo szare GG52
Wartość D: > 7,6 kN
Kula haka holowniczego: Ø 50 mm (klasa A-50 zgodnie z 94/20/WE
lub ECE R55)
INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
Należy postępować zgodnie z instrukcją montażu. Niestosowanie się do tych
instrukcji może skutkować urazem lub szkodą materialną.
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących prawidłowego montażu,
dalsze informacje można uzyskać od sprzedawcy lub producenta. Producent lub
sprzedawca nie ponoszą odpowiedzialności za szkody wynikające z niewłaściwego
użytkowania lub montażu.
Należy regularnie sprawdzać bagażnik rowerowy i jego obciążenie – stanowi to
obowiązek właściciela, który może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za
wszelkie spowodowane szkody.
UWAGA
Podczas jazdy z zamontowanym rowerem zastosowanie mają przepisy
prawne i postanowienia dotyczące transportu towarów z tyłu pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Możliwość urazu lub szkody materialnej w wyniku zmiany właściwości
jezdnych pojazdu.
Jazda z zamontowanym bagażnikiem rowerowym będzie mieć wpływ na
właściwości jezdne pojazdu.
Ze względu na powyższe, prędkość należy dostosować do nowej
charakterystyki jazdy pojazdu.
Nigdy nie należy przekraczać prędkości 130 km/h.
Należy unikać gwałtownych ruchów kierownicą.
Należy także pamiętać, że pojazd jest dłuższy niż zwykle.
OSTRZEŻENIE!
Możliwość urazu lub szkody materialnej z powodu przeciążenia.
Przekroczenie maksymalnej nośności bagażnika rowerowego lub
dopuszczalnego obciążenia łożyska haka holowniczego lub dopuszczalnej
masy całkowitej może prowadzić do poważnych wypadków.
Należy przestrzegać informacji dotyczących maksymalnej nośności,
dopuszczalnego obciążenia łożysk i dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Nigdy nie należy przekraczać tych wartości.
OSTRZEŻENIE!
Możliwość urazu lub szkody materialnej z powodu niepełnego montażu
bagażnika rowerowego.
Jazda ze złożonym bagażnikiem rowerowym może skutkować wypadkiem.
Ruchome części bagażnika rowerowego stanowią źródło zagrożenia, jeżeli
nie zostaną prawidłowo zamontowane.
