Bedienungsanleitung Bosch BAS100 - ABS 2021 (Seite 91 von 93) (Alle Sprachen)

780141

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/93

Nächste Seite

Lietuvių k. – 1

Saugos nuorodos

Bendrosios saugos nuorodos

Perskaitykite visas šias saugos nuorodas

ir reikalavimus. Nesilaikant saugos nuo-

rodų ir reikalavimų gali trenkti elektros

smūgis, kilti gaisras, galima smarkiai susiža-

loti ir sužaloti kitus asmenis.

Saugokite visas saugos nuorodas ir reikalavimus, kad ir

ateityje galėtumėte jais pasinaudoti.

Šioje naudojimo instrukcijoje vartojama sąvoka akumuliato-

rius taikoma visiems originaliems Bosch „eBike“ akumuliato-

riams.

uPerskaitykite visose „eBike“ sistemos naudojimo inst-

rukcijose bei jūsų „eBike“ naudojimo instrukcijoje pa-

teiktas saugos nuorodas ir reikalavimus ir jų laiky-

kitės.

Šioje eksploatavimo instrukcijoje saugos nuorodos yra su-

skirstytos į šias kategorijas:

–ĮSPĖJIMAS – vidutinio rizikos laipsnio pavojus,

jo neišvengus, galimi sunkūs ar net mirtini sužalojimai.

–ATSARGIAI – žemo rizikos laipsnio pavojus,

jo neišvengus, galimi nesunkūs ar vidutinio sunkumo

sužalojimai.

–NURODYMAS – specialus nurodymas, kaip geriau naudo-

ti įrangą,

pateikiama prie valdymo, kontrolinių ir nustatymo ope-

racijų bei priežiūros darbų.

Stabdžių antiblokavimo sistemos saugos

nuorodos (ABS)

uDraudžiama daryti bet kokius sistemos komponentų

pakeitimus. Važiavimo būdą būtina parinkti pagal apli-

nkos sąlygas (pvz., pagal kelio dangos trinties koefici-

entą, stačias nuokalnes, oro sąlygas, krovinį, ...). Ne-

rekomenduojama vežti krovinį, dėl kurio transporto

priemonės svorio centras pasikeičia taip, kad gali pa-

didėti apsivertimo tikimybė (pvz., dviračio krepšiai

arba vaiko kėdutė ant vairo).

uĮSPĖJIMAS – pakeisti ABS komponentai kenkia ABS

veikimui.

Jei padaromi stabdžių sistemos komponentų arba ABS

pakeitimai, manipuliacijos arba jie pakeičiami ne tais ko-

mponentais, kurie yra numatyti, gali būti pakenkta ABS

veikimui. Tinkamas veikimas negali būti užtikrintas. Iškyla

didesnis apvirtimo pavojus. Techninės priežiūros ir re-

monto darbai turi būti atliekami kvalifikuotai. Pažeistas

dalis leidžiama keisti tik originaliomis dalimis.

uĮSPĖJIMAS – ilgesnis stabdymo kelias dėl ABS

Kadangi ABS neleidžia užsiblokuoti priekiniam ratui, tokiu

būdu labai padidina saugumą, nes sumažėja nuslydimo

pavojus slidžiame kelyje ir apvirtimo pavojus ant kibios

kelio dangos. Dėl šių priežasčių kai kuriose situacijose gali

pailgėti stabdymo kelias. Važiavimo būdą būtina priderinti

pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavi-

mo gebėjimus.

uĮSPĖJIMAS – lengvabūdiškas važiavimas

Tai, kad yra ABS, nereiškia, kad galima važiuoti lengva-

būdiškai. Tai visų pirma yra saugos rezervas avarinėse si-

tuacijose. Pagal sąlygas priderintas važiavimas visada lie-

ka vairuotojo atsakomybė.

uĮSPĖJIMAS – stabdymas posūkiuose

ABS yra saugos sistema, sumažinanti ratų užsiblokavimo

pavojų važiuojant tiesiai ir neveikiant šoninėms jėgoms.

Atliekant stabdymo manevrus posūkiuose, visada išlieka

didesnis apvirtimo pavojus. Pagal sąlygas priderintas

važiavimas visada lieka vairuotojo atsakomybė.

uĮSPĖJIMAS – ABS reguliavimo trukmė yra ribota.

Ekstremaliose važiavimo situacijose gali būti, kad ABS ne-

galės valdyti rato iki jo sustojimo. Trumpam atleidus

priekinio rato stabdį, su ABS funkcija galima stabdyti iš

naujo. Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas

aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.

uĮSPĖJIMAS – „eBike“ apvirtimas

ABS sistema ne visada gali apsaugoti transporto priemo-

nę nuo apvirtimo, esant ekstremalioms važiavimo situaci-

joms (pvz., kai aukštai yra krovinio svorio centras arba dėl

aukštos balno padėties per aukštai yra svorio centras,

pvz., esant per mažam rėmui, kintant kelio dangai, esant

statiems nuvažiavimams). Važiavimo būdą būtina pride-

rinti pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius

važiavimo gebėjimus.

uĮSPĖJIMAS – oras hidraulinėje sistemoje

Jei sistemoje yra oro, sukuriamas mažesnis stabdymo

slėgis, ypač veikiant ABS, kai stabdžio svirtis dar la-

biau juda link vairo. Pirštams, kurie stabdymo metu

neapima stabdymo svirtelės ir lieka ant rankenos, pa-

pildomai iškyla suspaudimo pavojus. Todėl prieš kiek-

vieną važiavimą užtraukite stabdį ir patikrinkite, ar yra aiš-

kiai jaučiamas slėgio taškas ir ar yra pakankamas atstu-

mas nuo stabdžio svirties iki vairo rankenos. Slėgio taškas

turi būti jaučiamas stabdžio svirtį palenkus apie 1/3 jos

eigos. Jei abejojate, svirties kelio reguliatorių nustatykite į

galimą maksimalią padėtį. Jei į stabdžių sistemą patektų

oro, kreipkitės į specialistus, kad kvalifikuotai jį pašalintų.

Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas aplin-

kos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.

uATSARGIAI – konstrukcinių dalių pažeidimas ir su-

spaudimo pavojus

Tarp ABS ir rėmo netvirtinkite jokių konstrukcinių dalių,

pvz., stabdžių pavaros laidų ir kabelių, ir toje srityje nelai-

kykite kūno dalių. Taip išvengsite sužalojimų ir konstrukci-

nių dalių pažeidimų net ir maksimaliai pasukę vairą.

Privatumo pranešimas

Prijungus „eBike“ prie „Bosch DiagnosticTool“, siekiant tobu-

linti produktą, į Bosch „eBike“ sistemą („Robert Bosch

GmbH“) yra perduodami duomenys apie Bosch „eBike“ ABS

naudojimą (pvz., stabdymo slėgį, delsą ir kt.). Daugiau infor-

macijos rasite Bosch „eBike“ tinklalapyje

www.bosch-ebike.com

Bosch eBike Systems 0 275 008 BAS | (24.03.2020)

Bosch BAS100 - ABS 2021 Seite 91

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info