Bedienungsanleitung Bosch BDU 350 Active Line Plus 2017 (Seite 14 von 52) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

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0 275 007 AD5 | (31.5.17) Bosch eBike Systems

Instructions pour utiliser le système eBike

Quand est-ce que l’entraînement du vélo électrique

travaille ?

L’entraînement du vélo électrique vous aide pendant votre

course tant que vous pédalez. Sans pédaler, aucune assis-

tance. La puissance du moteur dépend toujours de la force

appliquée lorsque vous pédalez.

Si vous appliquez peu de force, l’assistance est moins forte

que lorsque vous appliquez plus de force. Et cela indépen-

damment du niveau d’assistance.

L’entraînement du vélo électrique s’arrête automatiquement

à une vitesse supérieure à 25 km/h. Si la vitesse tombe au-

dessous de 25 km/h, l’entraînement est automatiquement à

nouveau disponible.

La fonction d’assistance de poussée constitue une exception :

le vélo électrique peut être poussé à faible vitesse sans avoir

à pédaler. Lors de l’utilisation de l’assistance de poussée, les

pédales peuvent être entraînées et se mettre à tourner.

Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique comme

un vélo normal sans assistance, si vous éteignez le système

eBike ou si vous mettez le niveau d’assistance sur «OFF». Il

en va de même si l’accu est vide.

Interaction entre le système eBike et la vitesse

Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez uti-

liser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la no-

tice d’utilisation de votre vélo électrique).

Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé d’ar-

rêter brièvement de pédaler pendant que vous changez de vi-

tesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit l’usure

de l’arbre d’entraînement.

En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmenter

la vitesse et la portée en appliquant la même force.

Faire les premières expériences

Il est recommandé de faire les premières expériences avec le

vélo électrique à l’écart de rues fortement fréquentées.

Essayez des niveaux d’assistance différents. Commencez par

le niveau d’assistance le plus faible. Une fois que vous vous

sentez en confiance, vous pouvez vous mêler à la circulation

avec l’eBike, comme avec tout autre vélo.

Essayez la portée de votre vélo électrique dans différentes

conditions avant de planifier un parcours long et exigeant.

Influences sur la portée

La distance restante est influencée par de nombreux facteurs,

tels que, par exemple :

– Niveau d’assistance,

– Vitesse,

– Rapport de vitesses,

– Type de pneus et de pression de pneus,

– Âge et état d’entretien de l’accu,

– Le profil (pentes) et la nature (revêtement de la chaussée)

du parcours,

– Vent contraire et température ambiante,

– Poids de l’eBike, du conducteur et des bagages.

C’est pourquoi il n’est pas possible de prédire avec exactitude

l’autonomie avant un trajet et pendant un trajet. Règles géné-

rales :

– Avec un niveau d’assistance identique de l’entraînement

de l’eBike, moins vous aurez à forcer pour atteindre une

certaine vitesse (par exemple, via une utilisation optimale

de commutateur de vitesses), moins l’entraînement de

l’eBike aura besoin d’énergie et plus importante sera la dis-

tante restante d’une charge de l’accu.

– Plus le niveau d’assistance sélectionné sera élevé, même

dans des conditions constantes, moins l’autonomie sera

grande.

Maniement soigneux du vélo électrique

Respectez les températures de fonctionnement et de stoc-

kage des composants de l’eBike. Protégez l’unité d’entraîne-

ment, l’ordinateur de bord et l’accu des températures ex-

trêmes (par exemple d’une exposition intense aux rayons du

soleil sans ventilation simultanée). Les composants (notam-

ment l’accu) peuvent être endommagés par une exposition à

des températures extrêmes.

Entretien et Service Après-Vente

Nettoyage et entretien

Lors du changement des ampoules, veillez à ce qu’elles soient

compatibles avec le système eBike Bosch (demandez à votre

revendeur) et à ce qu’elles correspondent à la tension indi-

quée. Ne remplacer des ampoules défectueuses que par des

ampoules de même tension.

Les composants, y compris l’unité d’entraînement, ne doivent

pas être immergés dans l’eau ou nettoyés avec de l’eau com-

primée.

Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an

sur le plan technique (partie mécanique, actualité du logiciel

système, etc.).

Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo

électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.

OBJ_BUCH-3139-001.book Page 4 Wednesday, May 31, 2017 12:10 PM

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