Bedienungsanleitung Bosch Cargo Line Speed BDU490P - 2021 (Seite 5 von 73) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

780178

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/73

Nächste Seite

Deutsch – 3

fällt die Tachometeranzeige aus, und der eBike-Antrieb ar-

beitet im Notlaufprogramm.

Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagne-

ten (3) und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der

Speiche, dass er in der richtigen Entfernung an der Markie-

rung des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint

auch danach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzei-

ge, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrrad-

händler.

Speedsensor (slim)

Der Speedsensor (slim)(4) und der dazugehörige Ma-

gnet(5) sind ab Werk so montiert, dass sich der Magnet bei

einer Umdrehung des Rades in einem Abstand von mindes-

tens 2 mm und höchstens 8 mm am Geschwindigkeitssensor

vorbeibewegt.

Bei konstruktiven Änderungen muss der korrekte Abstand

zwischen Magnet und Sensor eingehalten werden (siehe

BildA).

Hinweis: Achten Sie beim Ein- und Ausbau des Hinterrades

darauf, dass Sie den Sensor oder die Sensor-Halterung nicht

beschädigen.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende

Voraussetzungen erfüllt sind:

– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe Be-

triebsanleitung des Akkus).

– Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt

(siehe Betriebsanleitung des Bordcomputers).

– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen

(siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen (sie-

heBildA)“, SeiteDeutsch – 2).

eBike-System ein-/ausschalten

Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung be-

reits eingeschaltet, dann wird das eBike-System automa-

tisch aktiviert.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge-

setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-/Aus-Taste des

Bordcomputers.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-/

Aus-Taste des eBike-Akkus (es sind Fahrradhersteller-

spezifische Lösungen möglich, bei denen kein Zugang zur

Ein-/Aus-Taste des Akkus besteht; siehe Betriebsanlei-

tung des Akkus).

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten

(außer in der Funktion Schiebehilfe, Schiebehilfe ein-/aus-

schalten). Die Motorleistung richtet sich nach dem einge-

stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre-

ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45km/h

erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An-

trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder ak-

tiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindig-

keit unter 25/45km/h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste des Bordcomputers.

– Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-/Aus-Taste

aus (es sind Fahrradhersteller-spezifische Lösungen mög-

lich, bei denen kein Zugang zur Ein-/Aus-Taste des Akkus

besteht; siehe Betriebsanleitung des Fahrradherstellers).

– Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.

Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine

Taste am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-

System aus Energiespargründen automatisch ab.

eShift (optional)

Unter eShift versteht man die Einbindung von elektroni-

schen Schaltsystemen in das eBike-System. Die eShift-Kom-

ponenten sind vom Hersteller mit der Antriebseinheit elek-

trisch verbunden. Die Bedienung der elektronischen Schalt-

systeme ist in einer eigenen Betriebsanleitung beschrieben.

Unterstützungslevel einstellen

Sie können am Bordcomputer einstellen, wie stark Sie der

eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstützungs-

level kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert wer-

den.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der

Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert

werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstüt-

zungslevel zur Auswahl stehen, als hier angegeben.

Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfü-

gung:

–OFF: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das eBike

kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbe-

wegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Unterstüt-

zungslevel nicht aktiviert werden.

–ECO: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für

maximale Reichweite

–TOUR: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit großer

Reichweite

–SPORT/eMTB:

SPORT: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf

bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr

eMTB: optimale Unterstützung in jedem Terrain, sportli-

ches Anfahren, verbesserte Dynamik, maximale Perfor-

mance (eMTB ist nur in Kombination mit den Antriebsein-

heiten BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX und BDU480

CX verfügbar. Es ist gegebenenfalls ein Software-Update

erforderlich.)

–TURBO: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequen-

zen, für sportives Fahren

Die abgerufene Motorleistung erscheint auf dem Display des

Bordcomputers. Die maximale Motorleistung hängt vom ge-

wählten Unterstützungslevel ab.

Bosch eBike Systems 0 275 007 XD4 | (18.03.2020)

Bosch Cargo Line Speed BDU490P - 2021 Seite 5

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info