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0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
Fonctionnement
Ne placez l’accu que sur des surfaces propres. Évitez
tout encrassement de la douille de charge et des contacts,
par ex. par du sable ou de la terre.
Mise en service
Raccordement du chargeur (voir figures E– F)
Tenez compte de la tension du réseau ! La tension de la
source de courant doit correspondre aux indications se
trouvant sur la plaque signalétique du chargeur. Les char-
geurs marqués 230 V peuvent également fonctionner sous
220 V.
Branchez la fiche 31 du câble secteur à la douille de l’appareil
30 sur le chargeur.
Branchez le câble de secteur (différent selon le pays) su
r le ré-
seau d’alimentation électrique.
Éteignez l’accu et retirez-le de la fixation sur le vélo électrique.
Lisez et respectez la notice d’utilisation de l’accu.
Branchez la fiche de charge 34 du chargeur à la douille 35 sur
l’accu.
Processus de charge
Le processus de charge commence dès que le chargeur est
raccordé à l’accu et au réseau électrique.
Note : Le processus de charge n’est possible que si la tempé-
rature de l’accu se trouve dans la plage de températu
re de
charge admissible.
Pendant le processus de charge, les voyants de l’affichage de
l’état de charge 21 s’allument en rouge sur l’accu. Chaque
LED allumée en permanence correspond à environ 20 % de
capacité de charge. La LED clignotante indique le processus
de charge des 20 % suivants.
Soyez prudent lorsque vous touchez le chargeur pen-
dant le processus de charge. Porter des gants de pro-
tection. Le chargeur peut s’échauffer fortement surtout en
cas de températu
re ambiante élevée.
Note : Veillez à ce que le chargeur soit bien aéré pendant le
processus de charge et que les orifices d’aération 32 des
deux côtés ne soient pas couverts.
L’accu est complètement rechargé quand les cinq LED de l’af-
fichage 21 sont allumés en permanence. Le processus de
charge est automatiquement interrompu.
Déconnectez le chargeur du réseau électrique et l’accu du
c
hargeur.
Lorsque l’accu est déconnecté du chargeur, il est automati-
quement éteint.
Vous pouvez maintenant monter l’accu sur le vélo électrique.
Défaut – Causes et remèdes
Plage de température de charge
admissible
°C 0...+40
Durée de charge
–PowerPack 300
–PowerPack 400
h
h
2,5
3,5
Nombre cellules de batteries
rechargeables
10 –80
Température de fonctionnement
°C –10...+75
Température de stockage
°C –20...+70
Poids suivant EPTA-Procedure
01/2003
kg 0,8
Type de protection
IP 40
Chargeur Charger
Ces indications sont valables pour une tension nominale de [U] 230 V.
Ces indications peuvent varier pour des tensions plus basses ainsi que
pour des versions spécifiques à certains pays.
Cause Remède
Deux LED de l’accu
clignotent
Accu défectueux Consulter un vélociste
autorisé
Trois LED de l’accu
clignotent
L’accumulateur est trop
chaud ou trop froid
Débrancher l’accu du char-
geur et le laisser reprendre
une température adéquate
comprise dans la plage de
températures indiquée.
Ne rebranchez l’accu au
chargeur que quand il a repris
une température de charge
admissible.
Recharge impossible (pas d’affichage sur l’accu)
La fic
he n’est pas correcte-
ment enfichée
Contrôler toutes les
connexions
Contacts de l’accu encrassés Nettoyer prudemment les
contacts de l’accu
Les orifices d’aération 32 du
chargeur sont obturés ou
couverts
Nettoyer les orifices d’aéra-
tion 32 et positionner le
chargeur de sorte à ce qu’il
soit bien aéré
Prise de courant, câble ou
chargeur défectueux
Vérifier la tension
du secteur,
faire contrôler le chargeur par
un vélociste
Accu défectueux Consulter un vélociste
autorisé
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
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