Bedienungsanleitung Bosch Drive Unit Performance Line (Seite 140 von 159) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

590282

140

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/159

Nächste Seite

Norsk–11

0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems

Sette inn og ta ut batteriet (se bildene C–D)

 Slå batteriet alltid av når du setter det inn eller tar det

ut av holderen.

For at batteriet kan settes inn, må nøkkelen A5 stå i låsen A6

og låsen må være låst opp.

Standardbatteriet settes inn A8 settes inn ved at du setter

det med kontaktene på den nedre holderen A9 på eBike (bat-

teriet kan ha en helning på opptil 7° mot rammen). Vipp det

på plass i den øvre holderen A7.

For innsetting av bagasjebrett-batteriet A2 skyver du det

med kontaktene foran til det smekker inn i holderen A1 på ba-

gasjebrettet.

Sjekk om batteriet sitter godt fast. Lås batteriet alltid med lå-

sen A6, fordi låsen ellers kan åpne og batteriet kan da falle ut

av holderen.

Trekk nøkkelen A5 etter låsingen alltid ut av låsen A6. Slik for-

hindrer du at nøkkelen faller ut hhv. at batteriet tas ut av ube-

rettigede tredjepersoner når el-sykkelen er parkert.

Standardbatteriet tas ut A8 ved at du slår det av og låser

opp låsen med nøkkelen A5. Vipp batteriet ut av den øvre hol-

deren A7, og trekk det ut av den nedre holderen A9.

For fjerning av bagasjebrett-batteriet A2 slår du det av og

låser opp låsen med nøkkelen A5. Trekk batteriet ut av holde-

ren A1.

Bruk

Igangsetting

 Benytt bare original Bosch batterier som er godkjent

av produsenten for el-sykkelen. Bruken av andre batteri-

er kan føre til skader og brannfare. Ved bruk av andre bat-

terier overtar Bosch intet ansvar og ingen garanti.

Inn-/utkobling

eBike-systemet kan blant annet slås på ved at batteriet slås

på. Se også bruksanvisningene for drivenheten og kjørecom-

puteren.

Før batteriet hhv. el-sykkel-systemet koples inn, må du sjekke

om låsen A6 er låst.

For innkopling av batteriet trykker du på på-av-tasten A4.

LEDene på indikatoren A3 lyser og anviser samtidig ladetil-

standen.

Merk: Hvis kapasiteten til batteriet er under 5 %, lyser ingen

av LED-ene til ladetilstandsvisningen på batteriet A3. Det kan

bare ses på kjørecomputeren om eBike-systemet er slått på.

For utkopling av batteriet trykker du på på-av-tasten A4 på

nytt. LEDene på indikatoren A3 slukner. El-sykkel-systemet

koples ved dette likeledes ut.

Hvis det ikke er behov for effekt fra eBike-motoren i løpet av

10 minutter (for eksempel fordi sykkelen står i ro), eller ingen

knapp på kjørecomputeren eller betjeningsenheten til eBike

trykkes, slås eBike-systemet og dermed også batteriet av au-

tomatisk, for å spare strøm.

Batteriet er ved «Electronic Cell Protection (ECP)» beskyttet

mot total utladning, overoppheting og kortslutning. Ved fare

utkoples batteriet automatisk med en beskyttelseskopling.

Hvis det oppdages en defekt på

batteriet, blinker to LEDer på

ladetilstandsindikatoren A3.

Henvend deg i dette tilfelle til en

autorisert sykkelforhandler.

Henvisninger til optimal håndtering av batteriet

Levetiden til batteriet kan forlenges hvis det vedlikeholdes

godt, og fremfor alt lagres ved korrekt temperatur.

Med økende alder reduseres batteriets kapasitet også ved bra

vedlikehold.

En vesentlig kortere driftstid etter opplading er et tegn på at

batteriet er oppbrukt. Du kan skifte ut batteriet.

Etteropplading av batteriet før og under lagring

Lad batteriet opp til ca. 60 % før det tas ut av drift i lengre tid

(3 til 4 LEDer på ladetilstandsindikatoren A3 lyser).

Sjekk ladetilstanden etter 6 måneder. Hvis kun en LED på la-

detilstandsindikatoren A3 lyser, må batteriet lades opp til ca.

60 % igjen.

Merk: Hvis batteriet oppbevares i tom tilstand over lengre tid,

kan det til tross for lav selvutlading skades og lagringskapasi-

teten kan reduseres sterkt.

Det anbefales ikke å la batteriet stå konstant tilkoplet til lade-

apparatet.

Lagringsvilkår

Batteriet må helst lagres på et tørt, godt ventilert sted. Be-

skytt det mot fuktighet og vann. Ved ugunstige værforhold an-

befales det f.eks. å fjerne batteriet fra el-sykkelen og oppbe-

vare det i et lukket rom til neste bruk.

Batteriet kan lagres ved temperaturer fra –10 °C opptil

+60 °C. For å oppnå en lang levetid er det fordelaktig med ca.

20 °C romtemperatur.

Pass på at den maksimale lagertemperaturen ikke overskri-

des. La ikke batteriet f. eks. ligge i bilen om sommeren og opp-

bevar det utenfor direkte solinnstråling.

Det anbefales ikke å la batteriet være på sykkelen under

lagring.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Bosch Drive Unit Performance Line Seite 140

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info