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Bosch GSK 64-34 Seite 42

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Durante longas pausas de trabalho, ou no final do trabalho, deverá sepa-
rar a ferramenta pneumática da alimentação de ar e, se possível, esvaziar
o carregador.
Esvaziar o carregador (veja figuras E1
–E2)
– Puxar a corrediça do carregador 11, com o transportador de pregos 18
premido, para trás, até o transportador de pregos liberar o último pre-
go e conduzir em seguida a corrediça do carregador cuidadosamente
para frente, até o começo do carregador 10.
Nota: Não permitir que a corrediça do carregador possa retornar de re-
pente. Isto poderia danificar a corrediça do carregador e há perigo de que
os seus dedos sejam entalados.
– Girar a ferramenta pneumática de modo que os pregos no carregador
escorregue para trás, até a mola do carregador 17.
– Premir a mola do carregador para baixo e deixar os pregos deslizar pelo
transportador de pregos 18 para fora do carregador 10.
Ajustar o esbarro de profundidade (veja figura F)
A profundidade de impacto dos pregos pode ser ajustada com a roda de
ajuste 12.
– Esvaziar o carregador 10.
(veja “Esvaziar o carregador”, página 42)
– Os pregos são cravados muito profundamente:
Para reduzir a profundidade de impacto será necessário girar a roda de
ajuste 12 no sentido anti-horário.
ou
Os pregos não são cravados suficientemente profundos:
Para aumentar a profundidade de impacto será necessário girar a roda
de ajuste 12 no sentido horário.
– Encher novamente o carregador.
(veja “Carregar o carregador”, página 40)
– Testar uma nova profundidade de impacto numa peça de ensaio.
Se necessário deverá repetir os passos de trabalho.
Remover a protecção contra disparo
Para fins de serviço ou de limpeza é possível remover a protecção con-
tra disparo 2.
– Girar a roda e ajuste 12 no sentido dos ponteiros do relógio, até o pri-
meiro passo da rosca estar visível.
– Dar mais 6 voltas no sentido dos ponteiros do relógio.
Agora é possível retirar a protecção contra disparo 2.
– Para recolocar é necessário empurrar a protecção contra disparo 2 de
volta para os orifícios previstos para tal e girar a roda de ajuste 12 no
sentido contrário dos ponteiros do relógio, até o primeiro passo da ros-
ca não estar mais visível.
Soltar emperramentos (veja figuras G1
–G3)
Pregos individuais podem ser emperrados no canal de tiro. Se isto ocor-
rer com muita frequência, entre em contacto com uma oficina de serviço
pós-venda autorizada Bosch.
– Esvaziar o carregador 10.
(veja “Esvaziar o carregador”, página 42)
– Premir a alavanca de aperto 3 para baixo, de modo que o canal de tiro
possa ser aberto.
– Remover o prego emperrado. Para isto poderá usar um alicate.
–Se o punção 19 estiver estendido para fora, empurre-o de volta para
dentro do êmbolo com uma chave de fenda lubrificada ou com um ou-
tro objecto apropriado lubrificado.
– Lubrificar o canal de tiro com 2–3 gotas de óleo de motor (SAE 10 ou
SAE 20).
– Fechar o canal de tiro, pendurar o arco da alavanca de aperto 3 no gan-
cho perto do canal de tiro e em seguida premir a alavanca de aperto no-
vamente para cima.
– Encher novamente o carregador.
(veja “Carregar o carregador”, página 40)
Nota: Se após eliminar o emperramento, o punção não retornar para a
sua posição inicial, entre em contacto com uma oficina pós-venda autori-
zada Bosch.
Substituir o protector da peça a ser trabalhada (veja figura H)
O protector da peça a ser trabalhada 1, na extremidade da protecção con-
tra disparo 2, protege a peça a ser trabalhada até a ferramenta pneumáti-
ca estar correctamente posicionada para o processo de agrafar.
O protector da peça a ser trabalhada pode ser removido e substituído.
– Puxar o protector da peça a ser trabalhada da protecção contra dispa-
ro.
– Deslizar o novo protector da peça a ser trabalhada, com a extremidade
aberta, sobre a protecção contra disparo.
Nota: Na parte superior do carregador 10 há lugar para guardar mais um
protector da peça a ser trabalhada. Para tal deverá introduzir o protector
da peça a ser trabalhada no depósito 9.
Capa de saída de ar ajustável (vejafiguraI)
Com a capa de evacuação de ar ajustável, na saída de ar 4, é possível des-
viar o ar evacuado de si próprio ou da peça a ser trabalhada.
Transporte e arrecadação
Antes do transporte a ferramenta pneumática deve ser separada da ali-
mentação de ar, especialmente se forem usadas escadas ou se estiver a
se movimentar de forma anormal.
No local de trabalho a ferramenta pneumática só deve ser transportada
pelo punho 7 e não com o gatilho accionado 5.
Sempre guardar a ferramenta pneumática separada da alimentação de ar
e num local seco e morno.
Se a ferramenta pneumática não for usada durante muito tempo deverá
aplicar uma fina camada de óleo nas peças de aço da ferramenta. Isto evi-
ta o desenvolvimento de ferrugem.
Manutenção e serviço
Manutenção e limpeza
Interromper a alimentação de ar, antes de executar
ajustes no aparelho, antes de substituir acessórios ou
de guardar a ferramenta pneumática. Esta medida de
cuidado evita o arranque involuntário da ferramenta pneu-
mática.
Se a ferramenta pneumática falhar apesar de cuidadosos processos de fa-
bricação e de teste, a reparação deverá ser executada por uma oficina de
serviço autorizada para ferramentas eléctricas Bosch.
Para todas as questões e encomendas de peças sobressalentas é impres-
cindível indicar o número de produto de 10 dígitos como consta na placa
de características da ferramenta pneumática.
fPermitir que os trabalhos de manutenção e de reparação sejam
executados por pessoal qualificado. Desta forma é assegurada a se-
gurança da ferramenta pneumática.
OBJ_BUCH-1302-001.book Page 42 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AM
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