Português | 31
Bosch Power Tools 1 609 929 U13 | (17.8.12)
– Colocar uma tira d18 apropriada
regador 8.
As cabeças dos agrafom estar com
bre a superfície do car
poder se movimentar levemente pa
tro do carregador.
– Puxar a corred11 levemente para trás
e premir o botão do bloqueio da c
dor 7 nach innen.
– Conduzir
para frente, até ela en
agrafos.
Nota: Não permitir que
tornar de repente. I
carregador e há pos seus dedos sejam entala-
dos.
GSK 50 (veja figuras C1
– Premir 14 e ao mesmo tempo
puxar o carregad8 completamente para trás.
– Limpar e lubrificar20 sempre
que for necessário.
– Introd19 apropriada.
Se possível, as pontas dos pregos deveriam ter
to com o carril do car20.
– Empurrar a tira de precompletamente para a frente
do carregador.
– Introd14
engatar novamente.
Encher o carregador quando a ba
de reserva 15 estiver na metade.
Serviço
Sistemas de disparo
A ferramenta pneumátic
mas de disparo distintos:
– Disparo individual com sequência de segurança
Neste sistema de disparo é necessário que a protecção
contra disparo 2 seja primeiramen
mente sobre a peça a se
dor só é atirado quando o ga10 é premido.
Em seguida só podem ser realizados outros pr
de agrafar, se antes o gatilho e a protec
paro for recolocado na sua posição
– Disparo de co
Neste sistema de disparo é primeiro necessário premir
o gatilho 10. Um elemento f
tecção contra disparo 2 for co
a peça a ser trabalhada, com o gatilho premido.
Assim é alcançada uma velocidade de trabalho mais al-
ta.
O comutador 9 serve para ajustar o sistema
Colocação em serviço
Interromper a alimentação de ar, antes
de executar aj
de substituir acessórios ou de guardar a
ferramenta pneumática. Esta medida de
cuidado evita o arranq
ferramenta pneumática.
Trabalhar com o disparo individual (v
– Premir o comutado9 para dentro e ao mesmo te
basculá-lo para a posição inferior, até ele enga
mente.
O sistema de disparo “disparo
individual” e
– Solta9.
–A13 ou a pro
ça a ser trabalhada 1 firm
balhada, até a protecção contra disparo 2 estar comple-
tamente premida para dentro.
– Premir em seguida por instantes o gatilho 10 e soltá-lo
novamente.
Assim é atirado um agrafo (GTK 40) ou um prego de ca-
beça achatada (GSK 50).
– Permitir que a ferramentaeumática ressalte da peça
a ser trabalhada.
– Par
tar a ferramenta pn
ser trabalhada e coloc
posição desejada.
Trabalhar com o disparo de c
– Premir o comutador 9 para dentro e ao mesmo tempo
basculá-lo para a posição superior,
mente.
O sistema de disparo
“disparo de contacto”
tá ajustado.
– Soltar9.
– Premir o ga10 e mantê-lo premido.
– Aplicar13 ou a protecção de borracha para a pe-
ça a ser trabalhada 1 firmemente sobre a peça a ser tra-
balhada, até a protecção contra disparo 2 esta
tamente premida par
Assim é atirado um agrafo (GTK 40) ou um prego de ca-
beça achatada (GSK 50)
– Permitir que a ferram
a ser trabalhada.
– Par
tar a ferramenta pn
ser trabalhada e coloc
posição desejada.
– Movimentar
elevando-a e recoloc
da.
Cada vez que a ferramenta
protecção contra disparo estiver premida para d
é atirado um agrafo (GTK 40) ou um prego com c
achatada (GSK 50).
– Assim que tiver e
fos (GTK 40) ou de pregos de cabeça ac
(GSK 50), deverá soltar novamente o gatilho 10.
Indicações de trabalho
Interromper a ali
de executar ajustes no aparelho, antes
de substituir acessórios ou de guardar a
ferramenta pneumática. Esta medida de
cuidado evita o arranque
ferramenta pne
Antes do início de cada proces
trolar o funcionamento dos dispositivos de segu-
rança e de disparo,
parafusos e porcas.
Uma ferramenta pneumática
lhe perfeitamente, de
alimentação de ar e
serviço pós-venda autoriza
Não realizar manipulações não autorizadas na fer
pneumática. Não desmontar nem bloquea
menta pneumática, como p. ex. a
ro.
Não realizar
propriados. A manutenção da ferramenta p
ve ser realizada em intervalos regulares e na posição hori-
zontal (veja “M
Evitar quaisquer enfraquecimentos
pneumáti
– golpes ou gr
– medidautorizadas pelo fabricante,
– cond
rial duro, como p.
– queda
– utilização co
– qualquer tipo de violência.
Verifiqu
trabalhada. Não atirar 40) nem pre
beça achatada (GSK 50) n
soalhos, se houverem pessoas por detrás. Os elementos fi-
xadores podem atravessa
alguém.
Não atirar nenhum agrafo (GTK 40) nem prego de cabeça
achatada (GSK 50) so
do. Isto pode deformar o
fixador
pode se movimentar descontroladamente.
Se a ferramenta pneumática for utilizada em con
ambientais frias, os primeiros a
gos de cabeça achatada (G
lentamente do que de costume. Assim que a fer
pneumática tiver se aquecido durante o tr
sível trabalhar novamente com a velocidad
Evitar disparos em vazio, para reduzir o desgaste
ção.
Durante longas pausas de ho, ou no final do trab
deverá separar a ferramenta pn
de ar e, se possível, esvaziar o carr
Esvaziar o carrega
GTK 40
– Puxar a corred11 para trás, até o bo-
tão do bloqueio da corr7 engatar
completamente.
– R18.
– Puxar a corredi11 levemente para trás
e premir o bot
dor 7 nach innen.
– Co
para frente, até ela entra
do carrega
Nota: Nãa do carregador p
tornar de repente. Istoria danificar a co
carregador e há perigo de
dos.
GSK 50
– P14 e ao mesmo tempo
puxar o car8 completamente para trás.
– R19.
– In14
engatar novamente.
Ajustar o esbarro de profundidade (veja figura F)
A profundidade de impacto d
pregos de cabeça achata
com a roda de ajuste 3.
– E8.
(veja “Esvaziar o carregador”, p
– Os
Para reduzir a profundidad
girar a roda de a3 no sentido an .
ou
Os pregos não são cravados suficientemente profun-
dos:
Para aumentar a profundidade de impacto será
sário girar a rod3 no sentido horário .
– E
(veja “Carrega
– T
de ensaio.
Se necessártir os passos
Soltar emperramentos
Alguns agrafos (GTK 40) ou p
(GSK 50) podem se emperrar no ca
ocorrer com muita frequência, entre em contacto c
oficina de serviço pós-venda
Nota: Se após eliminar o emperramento, o punç
tornar para a sua posição in
uma oficina pós-venda autorizada
GTK 40 (veja fi
– E8.
(veja “Esvaziar o carregador”, p
– P12 para baixo, de modo
que o canal de tiro possa ser
– RPara isto poderá usar um
alicat
– Se21 estiver es
de volta para dentro do êmbo
da lubrificada ou com um outro objec
brificado.
– Lubr
tor (SAE 10 ou SAE 20).
– F
aperto12 no gancho perto do canal de tir
premir a alavanca de aperto no
– E
(veja “Carrega
OBJ_BUCH-1038-003.bo
