544370
108
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/157
Nächste Seite
1 609 929 U13 | (17.8.12) Bosch Power Tools
108 | Română
Cuiele sunt înfipte prea adânc:
Pentru a reduce adâncimea de inserare, rotiţi rozeta de
reglare 3 în sens contrar mişcării acelor de ceasornic.
sau
Cuiele nu sunt înfipte suficient de adânc:
Pentru a mări adâncimea de inserare, rotiţi rozeta de
reglare 3 în sensul mişcării acelor de ceasornic.
Alimentaţi din nou magazia.
(vezi Alimentarea magaziei, pagina 107)
Testaţi noua adâncimea de inserare efectuând o tragere
de probă pe un eşantion.
Repetaţi, dacă este cazul, paşii de lucru.
Îndepărtarea blocajelor
Unele capse (GTK 40) sau cuie cu cap decorativ (GSK 50)
se pot bloca în canalul de tragere. Dacă acest lucru se
întâmplă mai des, contactaţi un centru de asistenţă tehnică
post-vânzări autorizat Bosch.
Indicaţie: Dacă, după îndepărtarea blocajului, percutorul
nu revine înapoi în poziţia iniţială, contactaţi un centru de
asistenţă tehnică post-vânzări autorizat Bosch.
GTK 40 (vezi figurile G1G3)
Goliţi magazia 8.
(vezi Golirea magaziei, pagina 107)
Împingeţi în jos pârghia de strângere 12 astfel încât
canalul de tragere să poate fi deschis.
Îndepărtaţi capsa blocată. Dacă este necesar folosiţi un
cleşte în acest scop.
Dacă percutorul 21 a ieşit de pe poziţie, împingeţi-l din
nou în piston utilizând o şurubelniţă gresată sau un alt
obiect gresat, adecvat.
Gresaţi canalul de tragere cu 23 picături de ulei de
motor (SAE 10 sau SAE 20).
Închideţi canalul de tragere, agăţaţi brida pârghiei de
strângere 12 de cârligul canalului de tragere şi apoi
împingeţi din nou în sus pârghia de strângere.
Alimentaţi din nou magazia.
(vezi Alimentarea magaziei, pagina 107)
GSK 50 (vezi figura H)
Goliţi magazia 8.
(vezi Golirea magaziei, pagina 107)
După deschiderea magaziei îndepărtaţi cuiul cu cap
decorativ blocat. În caz de necesitate folosiţi un cleşte.
Dacă percutorul 21 a ieşit de pe poziţie, împingeţi-l din
nou în piston utilizând o şurubelniţă gresată sau un alt
obiect gresat, adecvat.
Gresaţi canalul de tragere cu 23 picături de ulei de
motor (SAE 10 sau SAE 20).
Alimentaţi din nou magazia.
(vezi Alimentarea magaziei, pagina 107)
Schimbarea vârfului demontabil pentru menajarea
piesei de lucru (vezi figura I)
Sabotul de protecţie penu piesa de lucru 1 de la capătul
piedicii de siguranţă 2 protejează piesa de lucru până când
scula pneumatică va fi plasată corect în poziţia de tragere.
Vârful demontabil pentru menajarea piesei de lucru poate
fi îndepărtat şi schimbat.
Trageţi vîrful demontabil pentru menajarea piesei de
lucru de pe piedica de siguranţă.
Trageţi noul vârf demontabil pentru menajarea piesei de
lucru, cu capătul deschis, peste piedica de siguranţă.
GSK 50: La această sculă pneumatică, pe partea inferioară
a magaziei 8 poate fi depozitat un sabot de protecţie al
piesei de lucru de schimb. În acest scop, introduceţi
sabotul de protecţie pentru piesa de schimb în
compartimentul 22.
Capac reglabil de ieşire a aerului (vezi figura J)
Prin capacul reglabil pentru gaze uzate de la orificiul de
ieşire a aerului 4 puteţi devia evacuarea aerului uzat în
direcţie opusă dumneavoastră sau piesei de lucru.
Transport şi depozitare
În vederea tranportului, deconectaţi scula puneumatică de
la alimentarea cu aer, în special dacă folosiţi scări sau vă
deplasaţi într-o poziţie corporală neobişnuită.
Transportaţi scula pneumatică la locul de lucru numai
ţinând-o de mânerul 5 şi fără ca trăgaciul 10 să fie acţionat.
Înainte de a depozita scula pneumatică întrerupeţi
întotdeauna alimentarea acesteia cu aer şi depozitaţi-o
într-un loc uscat, cald.
Dacă nu veţi folosi scula pneumatică un timp mai îndelugat,
gresaţi componentele din oţel cu un strat fin de ulei.
Aceasta va împiedica formarea ruginii.
Întreţinere şi service
Întreţinere şi curăţare
Întrerupeţi alimentarea cu aer înainte de
a executa reglaje, a schimba accesorii
sau de a pune la o parte scula
pneumatică. Această măsură preventivă
împiedică pornirea involuntartă a sculei
pneumatice.
Dacă, în ciuda procedeelor de fabricaţie şi control
riguroase scula pneumatică are totuşi o pană, repararea
acesteia se va executa de către un centru autorizat de
service şi asistenţă post-vânzări pentru scule electrice
Bosch.
În caz de reclamaţii şi comenzi de piese de schimb vă
rugăm să indicaţi neapărat numărul de identificare format
din 10 cifre de pe plăcuţa indicatoare a tiupului sculei
pneumatice.
f Nu permiteţi efectuarea lucrărilor de întreţinere şi
reparaţii decât de către personal de specialitate
corespunzător calificat. Astfel veţi avea garanţia
menţinerii siguranţei în exploatare a sculei pneumatice.
Un centru de service şi asistenţă post-vânzări autorizat
Bosch poate executa aceste lucrări rapid şi fiabil.
Lubrifierea sculei pneumatice (vezi figura K)
Dacă scula pneumatică nu este racordată la o unitate de
întreţinere, aceasta trebuie lubrifiată la intervale regulate
de timp:
În cazul utilzării în condiţii uşoare de lucru 1x pe zi.
În cazul utilizării în condiţii gele de lucru 2x pe zi.
Turnaţi 23 picături de lubrifiant în racordul de aer 6. Nu
întrebuinţaţi prea mult lubrifiant pentru că altfel acesta va
curge în scula pneumatică şi va fi apoi evacuat prin orificiul
de ieşire a aerului 4.
Nu întrebuinţaţi decât lubrifianţi recomandaţi de Bosch.
Ulei mineral pentru motor SAE 10 (pentru utilizare în
condiţii de temperatură ambiantă foarte scăzută)
Ulei mineral pentru motor SAE 20
f Eliminaţi ecologic lubrifianţii şi detergenţii. Res-
pectaţi prevederile legale.
Plan de întreţinere
Menţineţi întotdeauna curate şi fără corpuri străine (praf,
aşchii, nisip, etc) ieşirea aerului 4, piedica de siguranţă 2 şi
trăgaciul 10.
Curăţaţi magazia 8. Îndepărtaţi aşchiile de plastic sau lemn
care se pot acumula în magazie în cursul lucrului.
Curăţaţi scula pneumatică cu aer comprimat, la intervale
regulate de timp.
Măsură Justificare Execuţie
Golirea zilnică a filtrului de gaze uzate.
Împiedică acumularea de murdărie şi umezeală în scula
pneumatică.
Deschideţi supapa de evacuare.
Menţinerea ungătorului întotdeauna în stare plină.
Asigură lubrifierea sculei pneumatice. Umpleţi ungătorul cu lubirifianţii recomandaţi.
(vezi Lubrifierea sculei pneumatice, pagina 108)
Curăţarea magaziei 8 şi sertarului magaziei 11.
Împiedică blocarea unei capse (GTK 40) sau unui cui cu cap
decorativ l (GSK 50).
Suflaţi zilnic mecanismul magaziei/sertarului magaziei
cu aer comprimat.
Asigurarea funcţionării corespunzătoare a piedicii de
siguranţă 2.
Contribuie la securitatea muncii şi la utilizarea eficientă a
scuei pneumatice.
Suflaţi zilnic mecanismul piedicii de siguranţă cu aer
comprimat.
Lubriferera sculei pneumatice.
Reduce uzura sculei pneumatice. Turnaţi 23 picături de lubrifiant în racordul de aer 6.
(vezi Lubrifierea sculei pneumatice, pagina 108)
Golirea compresorului.
Împiedică acumularea de murdărie şi umezeală în scula
pneumatică.
Deschieţi supapa de evacuare a rezervorului
compresorului.
OBJ_BUCH-1038-003.book Page 108 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
108

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Bosch GTK 40 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info