Bedienungsanleitung Bosch Olio Condens 8000 F (Seite 6 von 24) (Deutsch)

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6 | Montagehinweise

Olio Condens 8000 F6720867007 (2017/02)

3.1.1 Bauart B (raumluftabhängig)

Bei Abgassystemen der Bauart B wird die Verbrennungsluft dem Auf-

stellraum entzogen, in dem der Öl-Brennwertkessel montiert ist.

In diesem Fall müssen die gesonderten Vorschriften für den Aufstellraum

und den raumluftabhängigen Betrieb eingehalten werden. Der Öl-Brenn-

wertkessel darf nur in Räumen aufgestellt werden, in denen ausreichend

Verbrennungsluft vorhanden ist.

Der Öl-Brennwertkessel darf nicht in Räumen betrieben werden, in de-

nen sich ständig Personen aufhalten.

Verbrennungsluftöffnungen

(bei Abgasführung nach B

, B

23P

)

Es sind ins Freie führende Öffnungsquerschnitte mit einem lichten Quer-

schnitt von mindestens 150 cm² erforderlich. Der Querschnitt ist auf je

eine obere und eine untere gleichgroße Öffnung aufzuteilen. Beide Öff-

nungen müssen in derselben Wand liegen und dürfen nicht verschließbar

sein. Die obere Öffnung sollte nicht tiefer als 1,80 m über dem Fußbo-

den angeordnet sein, die untere in der Nahe des Fußbodens liegen.

• Abdeckungen:

Ein Drahtnetz oder Gitter – nicht unter 10 mm Maschenweite und

0,5 mm Drahtdicke – darf angebracht werden, wenn der erforderli-

che Querschnitt erhalten bleibt.

• Verbrennungsluftrohre:

– Wenn den Verbrennungsluftöffnungen Rohre nachgeschaltet wer-

den, darf hierdurch das einströmende Luftvolumen nicht verrin-

gert werden.

– Die Verbrennungsluftrohre können sowohl innerhalb des Aufstell-

raums als auch durch weitere Räume geführt sein.

– Der Querschnitt der Rohre muss den landesspezifischen Vorga-

ben entsprechen.

3.1.2 Bauart C (raumluftunabhängig)

Bei Abgassystemen der Bauart C wird die Verbrennungsluft des Heizkes-

sels von außerhalb des Hauses zugeführt. Das Abgas wird nach außen

abgeführt.

3.2 Getrenntrohrführung

Die Abgas-/Verbrennungsluftführung erfolgt über separate Rohre. Hier-

bei kann die Verbrennungsluftansaugung sowohl raumluftabhängig als

auch raumluftunabhängig geführt werden.

Vorbereitung für raumluftabhängige Betriebsweise (Bauart B

23P

)

Bei raumluftabhängigem Betrieb darf der Ringspalt zur Verbrennungs-

luftzufuhr (Bild 1, [2]) nicht abgedeckt werden.

Bild 1 Montage Abgasrohr

[1] Abgasrohr

[2] Ringspalt zur Verbrennungsluftzufuhr

3.3 Abgasführung senkrecht (B

, B

23P

, C

, OC

33x

, C

53x

, C

, OC

93x

)

3.3.1 Aufstellort und Luft-/Abgasführung

Gemäß den Vorschriften muss sich vor Beginn der Arbeiten an der

Abgasanlage das Vertragsinstallationsunternehmen mit dem

zuständigen Bezirksschornsteinfeger (BSM) absprechen oder die

Installation dem BSM schriftlich anzeigen. Die jeweiligen Landes-

vorschriften müssen hierbei beachtet werden.

• In der Regel ist kein besonderer Aufstellraum erforderlich. Durch die

Verwendung geeigneter Abgassysteme lässt sich der Öl-Brennwert-

kessel in fast allen Nutzräumen installieren. Typische Aufstellorte

sind z. B. Keller, Arbeitsräume, Garagen oder Dachböden.

• Der Öl-Brennwertkessel darf nur mit Abgassystemen kombiniert

werden, die folgende Anforderungen erfüllen:

– CE-Zertifizierung gemäß EN 14471

– Eignung für Heizölqualitäten EL

– Eignung für mindestens 120 °C Abgastemperatur

– Feuchteunempfindlich und überdruckdicht

– Hinterlüftung im Gleichstrom mit mindestens 20 mm Ringspalt im

eckigen Schacht

– Hinterlüftung im Gleichstrom mit mindestens 30 mm Ringspalt im

runden Schacht

Luft-Abgas-Leitung im Schacht oder Schutzrohr

• Wenn die Luft-Abgas-Leitung nach den hier beschriebenen Kriterien

ausgeführt ist, dürfen Geschosse gemäß den Vorschriften über-

brückt werden.

• Wenn sich unmittelbar über dem Aufstellraum nur die Dach-

konstruktion befindet, ist die Luft-Abgas-Leitung zwischen der

Deckenoberkante des Aufstellraums und der Dachhaut zu verkleiden.

Dafür genügen ein nicht brennbarer, formbeständiger Baustoff oder

ein metallisches Schutzrohr ( Bild 2, [1]). Wenn für die Decke eine

Feuerwiderstandsdauer festgelegt ist, dann gilt diese auch für die

Verkleidung.

• Beim Überbrücken von Geschossen ist für die Luft-Abgas-Leitung

außerhalb des Aufstellraums bis in die Dachhaut ein Schacht mit der

Feuerwiderstandsklasse L30 (F30) oder L90 (F90) einzuplanen

(Bild 2, [2]). Dafür sind nur zugelassene Schachtkonstruktionen

zu verwenden.

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