Bedienungsanleitung Bosch Performance Line BDU365 - 2021 (Seite 35 von 73) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

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Italiano – 3

ruota, passi di fronte al sensore di velocità ad una distanza

compresa fra 2 mm e 8 mm.

In caso di modifiche costruttive, è indispensabile mantenere

la corretta distanza tra magnete e sensore (vedere Fig.A).

Avvertenza: Durante il montaggio e lo smontaggio della ruo-

ta posteriore, prestare attenzione a non danneggiare il sen-

sore o il supporto del sensore.

Utilizzo

Messa in funzione

Presupposti

Il sistema eBike si potrà attivare soltanto in presenza dei se-

guenti presupposti:

– È inserita una batteria adeguatamente carica (vedere

Istruzioni d’uso della batteria).

– Il computer di bordo è inserito correttamente nel suppor-

to (vedere Istruzioni d’uso del computer di bordo).

– Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedi «Ve-

rifica del sensore di velocità (vedereFig.A)»,

PaginaItaliano – 2).

Attivazione/disattivazione del sistema eBike

Per attivare il sistema eBike, sono disponibili le seguenti op-

zioni:

– Se il computer di bordo sarà già attivo all’inserimento nel

supporto, il sistema eBike verrà attivato automaticamen-

te.

– A computer di bordo inserito e a batteria eBike montata,

premere una volta brevemente il tasto On/Off del compu-

ter di bordo.

– A computer di bordo inserito, premere il tasto On/Off del-

la batteria eBike (alcuni produttori di biciclette adottano

soluzioni specifiche, che non consentono di accedere al

tasto On/Off della batteria: vedere Istruzioni d’uso della

batteria).

Il propulsore si attiverà non appena i pedali verranno aziona-

ti (ad eccezione della funzione di ausilio alla spinta Attivazio-

ne/disattivazione dell’ausilio alla spinta). La potenza del mo-

tore si basa sul livello di assistenza impostato nel computer

di bordo.

In funzionamento normale, non appena si cesserà di pedala-

re, oppure quando sarà stata raggiunta una velocità di

25km/h, l’assistenza verrà disattivata dal propulsore

dell’eBike. Il propulsore si riattiverà automaticamente, non

appena si riprenderà a pedalare e quando la velocità sarà in-

feriore a 25km/h.

Per disattivare il sistema eBike, sono disponibili le seguenti

opzioni:

– Premere il tasto On/Off del computer di bordo.

– Disinserire la batteria eBike premendo il relativo tasto

On/Off (alcuni produttori di biciclette adottano soluzioni

specifiche, che non consentono di accedere al tasto On/

Off della batteria: vedere Istruzioni d’uso del produttore

della bicicletta).

– Rimuovere il computer di bordo dal supporto.

Se per circa 10 minuti l’eBike non viene spostata e non viene

premuto alcun tasto del computer di bordo, il sistema eBike

si disattiverà automaticamente, per ragioni di risparmio

energetico.

eShift (opzionale)

La definizione «eShift» indica l’integrazione di sistemi elet-

tronici di trasmissione nel sistema eBike. I componenti

eShift sono collegati elettricamente all’unità motrice dal co-

struttore. Il comando dei sistemi elettronici di trasmissione è

descritto in apposite Istruzioni d’uso.

Regolazione del livello di assistenza

Sul computer di bordo è possibile impostare il livello di assi-

stenza del propulsore per eBike durante la pedalata. Il livello

di assistenza si potrà modificare in qualsiasi momento, an-

che durante la marcia.

Avvertenza: In alcune versioni è possibile che il livello di as-

sistenza sia predefinito e non modificabile. È inoltre possibi-

le che vi siano meno livelli di assistenza disponibili rispetto a

quanto indicato nelle presenti Istruzioni.

Sono disponibili un massimo dei seguenti livelli di assisten-

za:

–OFF: l’assistenza del motore è disattivata; è possibile

azionare l’eBike pedalando come su una normale biciclet-

ta. Con questo livello di assistenza, l’ausilio alla spinta

non è attivabile.

–ECO: assistenza attiva al massimo grado di efficienza, per

la massima autonomia

–TOUR: assistenza di livello uniforme, per escursioni ad

ampio raggio

–SPORT/eMTB:

SPORT: assistenza di livello elevato, per una guida sporti-

va su tragitti di tipo montuoso e per il traffico cittadino

eMTB: assistenza di livello ottimale per qualsiasi tipo di

terreno, avviamenti sportivi, migliore dinamica e massimo

livello di performance (eMTB: disponibile soltanto in

combinazione con i propulsori BDU250P CX, BDU365,

BDU450 CX e BDU480 CX. Potrebbe essere necessario

un aggiornamento del software)

–TURBO: assistenza di livello massimo, fino ad elevate fre-

quenze di pedalata, per una guida sportiva

La potenza richiesta al motore verrà visualizzata sul display

del computer di bordo. La potenza massima del motore di-

pende dal livello di supporto selezionato.

Bosch eBike Systems 0 275 007 XD3 | (19.03.2020)

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Bosch Performance Line BDU365 - 2021 Seite 35

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