Bedienungsanleitung Bosch PowerPack 300 - Intuvia (Seite 11 von 113) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Norwegisch)

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Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI | (29.5.15)

Montage

Akku einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entneh-

men lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.

Bordcomputer einsetzen und entnehmen

(siehe Bild A)

Zum Einsetzen des Bordcomputers 3 schieben Sie ihn von

vorn in die Halterung 4.

Zum Entnehmen des Bordcomputers 3 drücken Sie auf die Ar-

retierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4.

Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den

Bordcomputer.

Es ist möglich, den Bordcomputer in der Halterung gegen Ent-

nahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom

Lenker. Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung.

Schrauben Sie die Blockierschraube 16 (Gewinde M3, 8 mm

lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde der Halte-

rung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.

Geschwindigkeitssensor überprüfen (siehe Bild B)

Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugehörige Spei-

chenmagnet 18 müssen so montiert sein, dass sich der Spei-

chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Ab-

stand von mindestens 5 mm und höchstens 17 mm am

Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.

Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor

17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu groß, oder ist der

Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt

die Tachometeranzeige f aus, und der eBike-Antrieb arbeitet

im Notlaufprogramm.

Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets

18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Spei-

che, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung

des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch da-

nach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige f,

wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende

Voraussetzungen erfüllt sind:

– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe

Betriebsanleitung des Akkus).

– Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt

(siehe „Bordcomputer einsetzen und entnehmen“,

Seite Deutsch–3).

– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen

(siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen“,

Seite Deutsch–3).

eBike-System ein-/ausschalten

Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung be-

reits eingeschaltet, dann wird das eBike-System automa-

tisch eingeschaltet.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge-

setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des

Bordcomputers.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-Aus-

Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (au-

ßer in der Funktion Schiebehilfe, siehe „Schiebehilfe ein-/aus-

schalten“, Seite Deutsch–5). Die Motorleistung richtet sich

nach dem eingestellten Unterstützungslevel am Bordcompu-

ter. Sobald das System aktiviert wird, erscheint für kurze Zeit

„Active Line“ auf dem Display.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre-

ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25 km/h er-

reicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb

abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert,

sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter

25 km/h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende

Möglichkeiten:

– Drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers.

– Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus

(siehe Betriebsanleitung des Akkus).

– Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.

Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Tas-

te am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-Sys-

tem aus Energiespargründen automatisch ab.

eShift (optional)

Unter eShift versteht man die Einbindung von automatischen

Schaltsystemen in das eBike-System. Um den Fahrer best-

möglich zu unterstützen, sind für die Funktion „eShift“ die

Funktionsanzeigen und das Grundeinstellungsmenü ange-

passt worden.

eShift mit NuVinci H|Sync

Über eine vordefinierte Wunsch-Trittfrequenz wird automa-

tisch für die jeweilige Geschwindigkeit der optimale Gang ein-

gestellt. In einem manuellen Modus kann man zwischen meh-

reren Gängen wählen.

In der Betriebsart „ NuVinci Trittfrequenz“ können Sie mit

den Tasten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit die Wunsch-

trittfrequenz erhöhen bzw. verringern. Wenn Sie die Tasten

„–“ bzw. „+“ gedrückt halten, erhöhen bzw. verringern Sie

die Trittfrequenz in Fünferschritten. Die Wunschtrittfrequenz

wird Ihnen auf dem Display angezeigt.

In der Betriebsart „NuVinci Gang“ können Sie mit den Tas-

ten „–“ bzw. „+“ an der Bedieneinheit zwischen mehreren

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