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Norsk2
Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI | (29.5.15)
Visningselementer på kjørecomputeren
aVisning av fremdriftshjelp fra drivenheten
bIndikator støttetrinn
cIndikator for lys
dTekstindikator
eVerdiindikator
fTachometerindikator
gGiringsanbefaling: høyere gir
hGiringsanbefaling: lavere gir
iBatteri-ladetilstandsindikator
Tekniske data
Montering
Sette inn og ta ut batteriet
Følg bruksanvisningen for batteriet når du setter inn og tar ut
eBike-batteriet.
Sette inn og ta ut kjørecomputeren (se bilde A)
For å sette inn kjørecomputeren 3 skyver du den inn i holde-
ren 4 forfra.
For å ta ut kjørecomputeren 3 trykker du på låsen 15 og sky-
ver computeren ut av holderen 4 forfra.
Ta av kjørecomputeren når du parkerer din eBike.
Det er mulig å feste kjørecomputeren slik at den ikke kan tas
ut av holderen. Du må da demontere holderen 4 fra styret.
Sett kjørecomputeren i holderen. Skru blokkeringsskruen 16
(M3-gjenger, 8 mm lang) nedenfra og inn i holderens gjenger
som er beregnet for denne. Monter holderen på styret igjen.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde B)
Hastighetssensoren 17 og den tilhørende ekemagneten 18
må være montert slik at ekemagneten ved omdreining av hju-
let beveger seg i en avstand på minst 5 mm og maksimalt
17 mm fra hastighetssensoren.
Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensoren 17 og ei-
kemagneten 18 er for liten eller for stor, eller hvis hastighets-
sensoren 17 ikke er riktig tilkoblet, virker ikke speedomete-
ret f, og eBike-drivenheten går på nøddriftsprogrammet.
Du må da løsne skruen til eikemagneten 18 og feste den slik
på eiken av den passerer merket til hastighetssensoren med
riktig avstand. Hvis det fortsatt ikke vises noen hastighet på
speedometeret f, må du kontakte en autorisert sykkelfor-
handler.
Bruk
Igangsetting
Forutsetninger
eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutset-
ninger er oppfylt:
Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisnin-
gen for batteriet).
Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se «Sette inn og
ta ut kjørecomputeren», side Norsk2).
Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se «Kontroll av has-
tighetssensoren», side Norsk2).
Drivenhet Drive Unit
Produktnummer 0 275 007 030
0 275 007 032
Nominell kontinuerlig ytelse W250
Dreiemoment på driven-
heten maks. Nm 50
Nominell spenning V36
Driftstemperatur °C –5...+40
Lagertemperatur °C –10...+50
Beskyttelsestype IP 54 (støv- og
sprutvannbeskyttet)
Vekt, ca. kg 4
Kjørecomputer Intuvia
Produktnummer 1 270 020 906
Ladestrøm USB-kontakt max. mA 500
Ladespenning USB-kontakt V5
USB-ladekabel2) 1 270 016 360
Driftstemperatur °C –5...+40
Lagertemperatur °C –10...+50
Ladetemperatur °C 0...+40
Beskyttelsesklasse1) IP 54 (støv- og
sprutvannbeskyttet)
Vekt, ca. kg 0,15
1) Når USB-dekselet er lukket
2) Følger ikke med ved standardleveranse
Bosch eBike-system bruker FreeRTOS (se www.freertos.org)
Lys på sykkelen*
Nominell spenning V6
Ytelse
–Frontlykt
–Baklykt
W
W8,4
0,6
* avhengig av lovbestemmelser ikke mulig på alle nasjonale modeller
med el-sykkel-batteri
OBJ_BUCH-2074-005.book Page 2 Friday, May 29, 2015 7:41 PM
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