Nederlands –2
0 276 001 SAI | (29.5.15) Bosch eBike Systems
Product- en ve rmogensbeschrijving
Gebruik volgens bestemming
De aandrijfeenheid is louter ter aa ndrijving van uw eBike be-
stemd en mag ni et voor andere doel einden worden ingezet.
Afgebeelde componenten (zie pagina 2– 3)
De nummering van de af geb eelde componenten heeft betrek-
king op de weergaven op de pagina’s met afb eeldingen aan
het begin van de handleiding.
Alle w eergaven van fietsonderdelen behalve aand rijfeenheid,
boordcomputer incl. bed ieningseenheid, snelheidssensor en
de bijbehorende houd ers zijn schematisch en kun nen bij uw
eBike afw ijken.
1 Toets indicatiefunctie „i”
2 Toets fietsv erlichting
3 Boordcomputer
4 Houder boordcomputer
5 Aan-/uittoets boordcomputer
6 Reset-toets „RES ET”
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie „i” op bedieningsee nheid
12 Toets ondersteuning verlagen / terug bladeren „–”
13 Toets ondersteuning verhogen / vooruit bladeren „+”
14 Toets hulp bij het lopen „WALK”
15 Vergrendeling boordco mputer
16 Blokkeerschroef boordco mputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor
USB-laadkabel (Micro A – Micro B) *
* niet afgebeeld, als toebehoren verkrijgbaar
Weergave-elementen boordcomputer
a Weergave ondersteuning geleverd doo r aandrijving
b Indicatie ondersteuningsniveau
c Indicatie verlichting
d Tekstdisplay
e Waarde-indicatie
f Snelheidsmeterindicatie
g Schakeladvies: schakel o p naar een hogere versnelling
h Schakeladvies: schakel af naar een lagere versnel ling
i Accuoplaadindicatie
Technische gegevens
Aandrijfeenheid Drive Unit
Productnummer
0 275 007 030
0 275 007 032
Nominaal continu
vermogen
W 250
Draaimoment aan de
aandrijving max. Nm 50
Nominale spanning
V 36
Bedrijfstemperatuur
°C –5. . .+4 0
Bewaartemperatuur
°C –1 0. . .+5 0
Beschermingsklasse
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 4
Boordcompu ter Intuvia
Productnummer
1 270 020 906
Laadstroom USB-aanslui-
ting max.
mA 500
Laadspanning USB-aanslui-
ting
USB-laadkabel
2)
1 270 016 360
Bedrijfstemperatuur
°C –5. . .+4 0
Bewaartemperatuur
°C –1 0. . .+5 0
Laadtemperatuur
°C 0. . .+4 0
Type bescherming
1)
IP 54 (stof- en spat-
waterbescherming)
Gewicht, ca.
kg 0,15
1) bij gesloten USB-beschermkap je
2) wordt niet standaard meegelev erd
Bosch eBike-systeem gebruikt FreeRTOS (zie www.free rtos.org)
Fietsverlichting *
Nominale spanning
Capaciteit
– Voorlicht
– Achterlicht
W
W
8,4
0,6
* Afhankelijk van w ettelijke regelingen niet in alle, per land ve rschillende
uitvoeringen via ac cu van eBike mogelijk
Nederlands –3
Bosch eBike System s 0 276 001 SAI | (29.5.15)
Montage
Accu plaatsen en uitnemen
Voor het plaatsen van de eBike-accu in d e eBike en voor het
uitnemen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen
en in acht te nemen.
Boordcomputer plaatsen en uitnemen
(zie afbeelding A)
Voor het plaatsen van de boordcomputer 3 schuift u hem van
voren in de houder 4 .
Voor het uitnemen van de boordcompute r 3 drukt u op de
vergrendeling 15 en schuift u hem naar voren uit d e ho uder 4.
Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boordcomputer.
Het is mogelijk om de boordcomputer in de ho uder tege n het
verwijderen te beveiligen. Demonteer hiervoor d e houder 4
van het stuur. Plaats de boord computer in de houder. Schroef
de blokkeerschro ef 16 (schroefdraad M3, 8 mm lang) van on-
deren in de daarvoor bestemde schroefdraad van de houder.
Monteer de houder opnieuw op het stuur.
Snelheidssensor contr oleren (zie afbeelding B)
De snelheidssen sor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18
moeten zodan ig ge monteerd zijn dat de spaakmagneet b ij een
omwenteling van het wiel op een afstand van minimaal 5 mm
en maximaal 17 mm langs de snelheidssensor beweegt.
Opmerking: Is de afstand tusse n snelheidssensor 17 en
spaakmagneet 18 te klein of te groot of is de snelheidssensor
17 niet juist aangesloten, dan valt de snelheidsmeterindicatie
f uit en de eBike-aandrijving wer kt in het noodloopprogramma.
Draai in dit geval de schroef van de spaakmagneet 18 los en
bevestig de spaakmagneet zo aan de spaak da t hij op de juiste
afstand voor bij de markering van de snelheidssensor komt.
Verschijnt ook daarna geen snel heid op de snelheidsmeterin-
dicatie f, neem dan met een geautoriseerde fietsenhandelaar
contact op.
Gebruik
Ingebruikneming
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen geactive erd worden als de vol-
gende voorwaarden vervuld zijn:
– Een vo ldoende ge laden accu is ge plaatst (zi e gebruiksaa n-
wijzing van de accu).
– De boordcompute r is juist in de houder geplaatst (zie
„Boordcomputer plaatsen en uitnemen”, pagina
Nederlands – 3).
– De snelheidsensor corect is gemonteerd (z ie „Snelheids-
sensor controleren”, pagin a Nederlands – 3).
eBike-systeem in- en uitschakelen
Als u het eBike-systeem wilt inschakelen , heeft u de volgen-
de mogelijkh eden:
– Is de boordcomputer bij het aanbrengen in de houder al in-
geschake ld, dan w ordt he t eBike-s ysteem au tomati sch in-
geschakeld.
– Druk bij een geplaatste boo rdcomputer en geplaatste
eBike-accu een keer kort op de aa n/uittoets 5 van de
boordcomputer.
– Druk bij een geplaatste boordcomputer op de aan-/uittoets
van de eBike-accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
De a a ndrijving wordt ge activeerd zodr a u o p de pedalen trapt
(behalve bij de functie duwhulp, zie „Hulp bij het lopen in- en
uitschakelen”, pagina Nede rlands – 5). Het motorvermogen
richt zich naar het ingestelde ondersteuningsniveau aan de
boordcomputer. Zodra het sy steem geactivee rd wordt, ver -
schijnt gedurende korte tijd „Active Line ” op het display.
Zodra u bij no rmaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of
zodra u een snelheid van 25 km per uur heeft bereikt, wordt
de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uitgescha-
keld. De aandrijving wordt automatisch weer geactiveerd
zodra u op de pedale n trapt of de snelheid onde r 25 km per
uur daalt.
Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen , heeft u de volgen-
de mogelijkh eden:
– Druk op de aan-/uittoets 5 van de boordcomputer.
– Schakel de eBike-accu aa n de aan-/uittoets uit (zie ge-
bruiksaanwijzing van de accu).
– Verwijder d e boordcomputer uit de houder.
Als de eB ike zo’n 10 minuten lang niet beweegt en er geen knop
op de boordcomputer wo rdt ingedrukt, zal het eBike-systeem
zichzelf au tomatisch uitschakelen om energie te bespar en.
eShift (optioneel)
eShift omvat de integratie van automatische schakelsystemen
in het eBike-systeem. Om de bestuurder optimaal van onder-
steuning te voorzien, zijn de func tieweergave en het menu met
basisinstellingen speciaal aangepast voor de functie „eShift” .
eShift met NuVinci H|Sync
Via een vooraf gedefiniee rde voorkeurstrapf requentie wordt
al naar gela ng uw snelheid automatisch d e meest optima le
versnelling ingesteld. In de handmatige modus is het moge lijk
om tussen meer dere versnellingen te kiezen.
In de modus „ NuVinci Trapfre q.” kunt u met de toetse n
„–” resp. „+” aa n de bedieningseenheid de gewenste trap-
frequentie verhogen of verlagen. Als u de toetsen „–” re sp.
„+” ingedrukt houdt, verhoogt of verlaagt, dan vermindert u
de trapfrequentie in stappen van vijf. De gewenste tra pfre-
quentie wordt op het display weergegeven.
In de modus „ NuVinci Versnelling” kunt u met de toetsen
„–” resp. „+” aa n de bedieningseenheid tussen meerdere
vaste overbrengingen vooruit en terugschakelen. De telkens
gekozen overbrenging (versnelling) wordt op het display
weergegeven.
Nederlands - 10 Nederlands - 11
Brinckers Brinckers