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MOTOR
El motor «F» de la bicicleta con asi󰘵encia eléctrica es un motor sin escobillas con reducción mecánica, que permite
disponer de un par elevado y menos resi󰘵encia (motor más silencioso). De e󰘵e modo, el ruido del motor en funcio-
namiento nunca supera los 70 dB. La potencia del motor e󰘵á limitada a un máximo de 250 W.
BATERÍA Y CARGADOR
Propiedades y garantía de la batería
Todas las baterías de nue󰘵ras bicicletas eléctricas utilizan la tecnología de celdas de iones de litio y no tienen efecto
memoria. (se puede recargar la batería en cualquier momento, no es necesario esperar a que se descargue por
completo).
Se recomienda cargar la batería después de cada uso.
Se debe realizar una carga completa de la batería antes del primer uso.
Batería Cargador
Batería 36 V / 11.6 Ah
418Wh
Entrada: 100 - 240 V
Salida: 42 V
La batería tiene una garantía de 2 años o 500 ciclos de carga y descarga (1 ciclo = 1 carga del 0 al 100 % + 1
descarga del 100 al 0 % o 1 ciclo = 2 cargas al 50 %), siempre que se respeten las debidas condiciones de uso y
almacenamiento.
No se debe utilizar nunca un cargador que no sea el sumini󰘵rado por DÉCATHLON para e󰘵e modelo de bicicleta.
La utilización de un cargador diferente podría dañar la batería o provocar incidentes importantes (chispas, fuego…)
Autonomía
La autonomía de la bicicleta eléctrica depende de múltiples factores:
- De la carga de la batería: la autonomía es menor si la bicicleta e󰘵á sobrecargada (alforjas, portabebés…).
- De la pedalada: en función del esfuerzo físico al pedalear, la autonomía será mayor o menor.
- Del tipo de terreno: la autonomía es menor en los ascensos.
- De la presión de las ruedas: la autonomía será mejor con una presión de entre 4 y 5 bares.
- De la temperatura externa: la autonomía es menor cuando hace frío.
- Del modo de asi󰘵encia utilizado: se recomienda reducir el modo de asi󰘵encia cuando se e󰘵é agotando la batería.
- Del ratio de transmisión seleccionado: En cue󰘵as empinadas, conviene elegir el piñón adecuado para limitar el
esfuerzo físico necesario y el esfuerzo del motor.
- Del cumplimiento de las condiciones de carga y almacenamiento de la batería: Cuando se respetan e󰘵as buenas
prácticas, para un cicli󰘵a de 75 kg, con viento moderado y el modo de asi󰘵encia 2, la autonomía de la RIVERSIDE
500E ronda los 80 km.
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