Bedienungsanleitung Buderus Logano plus KB192i (Seite 20 von 24) (Holländisch)

743586

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/24

Nächste Seite

Bijlage

Logano plus – 6721803854 (2019/06)

8.1.3 Bedrijfsmeldingen

Om de bedrijfsmeldingen uit te lezen:

▶ Menu Info openen.

▶ Menu Systeeminformatie kiezen en bevestigen.

▶ Menupunt Bedrijfscode opzoeken.

Tabel 3 Bedrijfsmeldingen

Bedrijfscode Storings-

nummer

Oorzaak Omschrijving Testprocedure/oorzaak Maatregel

0A – Ketel in schakeloptimali-

satieprogramma.

Binnen de ingestelde schakel-

optimalisatietijd bestaat op-

nieuw een brandervraag. Ketel

is in schakelblokkering. De

standaard schakeloptimalisa-

tietijd is 10 minuten.

Vermogensinstelling op de

bedieningseenheid contro-

leren.

Stem het ketelvermogen af op

de benodigde warmtevraag van

het gebouw.

Regelinginstellingen op de

bedieningseenheid contro-

leren.

Pas de regelinstelling aan op de

installatieomstandigheden.

0H – De ketel bevindt zich in

standby, geen warmte-

vraag aanwezig.

De cv-ketel is bedrijfsklaar en

heeft geen warmtevraag van

een cv-circuit.

––

0Y – De actuele keteltempera-

tuur is hoger dan de ge-

wenste

ketelwatertemperatuur.

De actuele keteltemperatuur is

hoger dan de gewenste ketel-

watertemperatuur.

De ketel is uitgeschakeld.

– –

0P – Wachten op starten venti-

lator.

De detectie van het starten is

nodig voor de verdere proce-

dure.

––

0E – De ketel is bedrijfsklaar,

warmtevraag is aanwezig

maar er wordt echter te

veel energie geleverd.

De actuele warmtebehoefte

van de installatie is minder,

dan de minimale modulatie-

graad van de brander ter be-

schikking stelt.

– –

0U – Begin van de programma-

procedure voor de bran-

derstart.

–––

0C – Begin branderstart. – – –

0L – Openen van het gasblok. – – –

0F – Onvoldoende debiet door

de ketel.

Temperatuurverschil tussen

aanvoer en retour > 15 K.

Temperatuurverschil tussen

aanvoer en veiligheidstempe-

ratuursensor > 15 K.

Aanvoertemperatuur met

de bedieningseenheid con-

troleren, retourtempera-

tuur met

bedieningseenheid of Ser-

vice-Key controleren,

weerstand van de ketel-

temperatuursensor (STB)

meten en met karakteris-

tiek vergelijken.

Pas de instelling van de ketel-

circuitpomp aan.

Oppervlaktetemperatuur van

het met de veiligheidstempera-

tuursensor uitgeruste gietele-

ment controleren met een

temperatuurmeetinstrument.

Controleer, of een element met

vuil is verstopt.

2P 564 Temperatuurtoename ke-

teltemperatuursensor te

snel

(> 70 K/min).

Beveiliging warmtewisselaar

vanwege te hoge toename-

snelheid.

Geen of te lage warmte-af-

gifte (bijvoorbeeld ther-

mostaatkranen en -

mengkleppen gesloten).

Waarborg voldoende warmte-

afgifte.

Volumedebiet ketelcircuit

te laag.

Pas voldoende gedimensio-

neerde pompen toe.

Pomp werkt niet. Controleer of de pomp wordt

aangestuurd. Eventueel pomp

vervangen.

Waterzijdige afzettingen in

de ketel (vuil uit cv-installa-

tie, kalkafzetting).

Spoel/reinig het ketelblok met

voor aluminium geschikte en

vrijgegeven middelen aan de

cv-zijde.

8Y 572 De IMC110 is via de aan-

sluitklem EV extern ver-

grendeld.

De IMC110 zet de warmte-

vraag voor de branderauto-

maat op 0.

– Wanneer geen externe blokke-

ring nodig is, moet een brug op

de klemmen EV zijn geïnstal-

leerd.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Buderus Logano plus KB192i Seite 20

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Buderus Logano plus KB192i

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info