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MY21B03 - 33_1.0_23.12.2020 70
Acerca de este manual de instrucciones
8.1 Sistemas de suspensión
La realización del mantenimiento adecuado de los
sistemas de suspensión no solo garantiza una
durabilidad prolongada, sino que también
mantiene el rendimiento a un nivel óptimo. Cada
intervalo de mantenimiento indica las horas de
marcha para el tipo correspondiente de
mantenimiento recomendado. Dependiendo de
las condiciones medioambientales y del terreno,
puede optimizarse el rendimiento mediante
intervalos de mantenimiento más cortos.
8.1.1 Amortiguador de la horquilla trasera
Solo es aplicable para bicicletas con este
equipamiento
Intervalos de mantenimiento
El mantenimiento y la reparación del
amortiguador de la horquilla trasera requieren
conocimientos sobre componentes de
suspensión, herramientas especiales y
lubricantes especiales.
Si los procesos descritos no se llevan a cabo, el
amortiguador de la horquilla trasera puede
resultar dañado. El mantenimiento del
amortiguador de la horquilla trasera solo deberá
realizarse por un distribuidor especializado.
Amortiguador de la horquilla trasera RockShox
Realizar el mantenimiento del conjunto
de la cámara de aire cada 50 horas
Realizar el mantenimiento del
amortiguador y del muelle cada 200 horas
Amortiguador de la horquilla trasera FOX
Mantenimiento completo (inspección
interior y exterior completa, revisión del
amortiguador, revisión de la suspensión
neumática, cambio de aceite y
sustitución de los guardapolvos)
cada 125 horas o
una vez al año
Amortiguador de la horquilla trasera Suntour
Revisión completa del amortiguador de
choques, incluido el nuevo montaje del
amortiguador y la sustitución de la junta
de aire
cada 100 horas
Lesiones por explosión
La cámara de aire está sometida a presión.
Durante la realización del mantenimiento del
sistema de aire de un amortiguador de la horquilla
trasera defectuoso, este puede explotar y provocar
lesiones graves.
Durante el montaje o el mantenimiento, utilizar
gafas de protección, guantes de protección y
ropa protectora.
Purgar el aire de todas las cámaras de aire.
Desmontar todas las inserciones neumáticas.
No realizar nunca el mantenimiento de un
amortiguador de la horquilla trasera o
desmontarlo si no está completamente
descomprimido.
ADVERTENCIA
!
Intoxicación por aceite para suspensiones
El aceite para suspensiones irrita las vías
respiratorias, provoca mutágenos de las células
reproductoras y esterilidad, provoca cáncer y es
tóxico en caso de contacto.
Utilizar siempre gafas de protección y guantes de
nitrilo para el trabajo con aceite para
suspensiones.
No realizar nunca el mantenimiento durante el
embarazo.
En la zona en la que se realiza el mantenimiento
del amortiguador de la horquilla trasera se forma
una película de aceite.
Peligro para el medio ambiente por sustancias
tóxicas
En el amortiguador de la horquilla trasera hay
lubricantes y aceites tóxicos y perjudiciales para
el medio ambiente. Si estas sustancias se vierten
a la red de alcantarillado o al agua subterránea,
estas serán contaminadas.
Los lubricantes y los aceites derramados
durante la reparación deberán eliminarse de
manera respetuosa con el medio ambiente y
conforme a las prescripciones legales.
ADVERTENCIA
!
ATENCIÓN
!
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