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MY21B03 - 33_1.0_23.12.2020 80
Búsqueda de errores, eliminación de averías y reparación
9.4 Amortiguador de la horquilla trasera
9.4.1 Descompresión demasiado rápida
El amortiguador de la horquilla trasera se
descomprime demasiado rápido y se produce un
«efecto Pogo», es decir, un rebote después de
que la rueda topa con una irregularidad y vuelve
a aterrizar en el suelo. Se merman la tracción y el
control debido a la velocidad descontrolada con la
que el amortiguador se descomprime después de
comprimirse (línea azul).
El sillín y el manillar se desvían hacia arriba
cuando la rueda rebota en el eje del suelo o en el
suelo. En determinadas circunstancias, el peso
del ciclista se desplaza hacia arriba y hacia
delante cuando el amortiguador se descomprime
completamente demasiado rápido (línea verde).
Figura 97: Descompresión demasiado rápida del amortiguador de la horquilla trasera
Solución
Figura 98: Giro del amortiguador de niveles de tracción en
dirección a la tortuga
Girar el regulador de niveles de tracción en el
sentido horario para reducir la velocidad de
descompresión y aumentar la tracción y el
control.
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