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MY21B03 - 33_1.0_23.12.2020 36
Funcionamiento
6.4.2 Ajuste del manillar
6.4.3 Ajuste de la potencia
6.4.3.1 Ajuste de la altura del manillar
1Abrir la palanca tensora de la potencia.
Figura 47: Palanca tensora de la potencia cerrada (1) y
abierta (2), ejemplo All Up
Figura 48: Movimiento hacia arriba de la palanca de
seguridad, ejemplo All Up
2Extraer el manillar hasta la altura necesaria.
Tener en cuenta la profundidad de inserción
mínima.
3Cerrar la palanca tensora de la potencia.
6.4.3.2 Ajuste de la fuerza de tensado del
cierre rápido
Si se detiene la palanca tensora del manillar
antes de su posición final, desenroscar la
tuerca moleteada.
Si la fuerza de tensado de la palanca tensora de
la tija de sillín es insuficiente, enroscar la tuerca
moleteada.
Si la fuerza de tensado no puede ajustarse, el
distribuidor especializado deberá comprobar el
cierre rápido.
6.4.4 Ajuste del freno
El ancho de agarre de la palanca de freno se
puede adaptar para poderse alcanzar mejor.
Además se puede adaptar el punto de presión a
las preferencias del ciclista.
En caso de que falte la descripción del freno,
contactar con el distribuidor especializado.
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza
de tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza
incorrecta. Como consecuencia pueden
romperse los componentes. Como consecuencia
puede producirse una caída con lesiones.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando
una herramienta (p. ej. martillo o alicates).
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza
de tensado ajustada correctamente.
Caída debido a que la potencia se ha soltado
En caso de carga, los tornillos mal apretados
pueden soltarse. Como consecuencia puede
aflojarse el asiento firme de la potencia. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones.
Controlar el asiento firme del manillar y del
sistema de cierre rápido después de las dos
primeras horas de tiempo de marcha.
ATENCIÓN
!
ATENCIÓN
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