Bedienungsanleitung Bulls Adventure Evo - BOSCH Kiox 2020 (Seite 71 von 128) (Italienisch)

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Uso

6.5 Prima di ogni uso 6.6 Lista di controllo prima di ogni

uso

Controllare il pedelec prima di ogni uso.

In caso di divergenze, non utilizzare il pedelec.

Cadute dovute a danni non riconosciuti

La caduta del ciclista, un incidente o la caduta del

solo pedelec può causare danni difficilmente

riconoscibili, ad esempio al sistema frenante, ai

bloccaggi rapidi o al telaio. La conseguenza può

essere una caduta con gravi lesioni.

Mettere fuori servizio il pedelec e incaricare un

rivenditore specializzato di ispezionarlo.

Cadute dovute all'affaticamento dei materiali

Un uso intenso può portare all'affaticamento dei

materiali. In caso di affaticamento dei suoi

materiali, un componente può cedere

improvvisamente. La conseguenza può essere

una caduta con gravi lesioni.

Mettere fuori servizio il pedelec non appena si

riconoscono sintomi di affaticamento dei

materiali. Incaricare il rivenditore specializzato

di verificare la situazione.

Incaricare periodicamente il rivenditore

specializzato di eseguire un'ispezione. Nel

corso dell'ispezione, il rivenditore

specializzato cerca sintomi di affaticamento

dei materiali del telaio, della forcella, della

sospensione degli elementi ammortizzatori (se

presenti) e dei componenti in materiali

compositi del pedelec.

La radiazione termica (ad esempio

riscaldamento) nelle immediate vicinanze causa

l'infragilimento del carbonio. La conseguenza

della rottura della parte di carbonio può essere

una caduta con le conseguenti lesioni.

Non esporre le parti in carbonio del pedelec a

intense fonti di calore.

ATTENZIONE

Controllare la completezza del pedelec.

Verificare la stabilità della batteria.

Controllare la pulizia, ad esempio delle luci, del

catarifrangente e dei freni.

Controllare la stabilità dei parafanghi, del portapacchi e del

carter della catena.



Controllare la concentricità e complanarità della ruota

anteriore e posteriore. Ciò è particolarmente importante

dopo aver trasportato il pedelec o averlo bloccato con una

catena o un lucchetto.

Controllare le valvole la pressione degli pneumatici. Se

necessario, correggere prima dell'uso.

In una bicicletta con freno a pattino idraulico controllare che

la leva di bloccaggio sia completamente chiusa nella sua

posizione finale.



Controllare il corretto funzionamento del freno della ruota

anteriore e posteriore. A tal fine tirare le leve del freno a

veicolo fermo per verificare che si percepisca la

contropressione nella consueta posizione della leva del

freno. Il freno non deve perdere liquido dei freni.

Controllare il funzionamento della luce di marcia.



Controllare l'assenza di rumori inconsueti, vibrazioni, odori,

alterazioni cromatiche, deformazioni, cricche, rigature,

abrasioni o usura. La loro presenza indica l'affaticamento

dei materiali.



Verificare che il sistema di sospensione non presenti

cricche, avvallamenti, protuberanze, parti ossidate o

fuoriuscite di olio. Controllare anche nelle zone non in vista

sul lato inferiore del pedelec.

Comprimere il sistema di sospensione con il peso del

corpo. Se si percepisce troppo morbido, regolarlo sul

valore SAG ottimale.



Controllare che i bloccaggi rapidi eventualmente utilizzati

siano chiusi e si trovino nella loro posizione finale.

Assicurarsi che tutte le viti di fissaggio dei sistemi ad albero

ad innesto eventualmente utilizzati siano serrate con la

corretta coppia meccanica.

Prestare attenzione alla percezione di sensazioni anomale

in fase di frenata o mentre si pedala o si sterza.

Nei pedelec con sistema ABS verificare che la spia di

controllo ABS si accenda correttamente.

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Bulls Adventure Evo - BOSCH Kiox 2020 Seite 71

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