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MY22B01 - 21_1.0_26.07.2021 39
Beschreibung
Zugstufendämpfung Hinterbau-Dämpfer
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
Bei optimaler Einstellung federt der Hinterbau-
mpfer mit kontrollierter Geschwindigkeit aus.
Das Hinterrad prallt nicht von der Bodenwelle
oder vom Boden ab, sondern behält
Bodenbehrung bei (blaue Linie). Der Sattel wird
leicht angehoben, wenn die Unebenheit
ausgeglichen wird, und sinkt leicht nach unten,
wenn die Federung einfedert sobald das Laufrad
nach der Unebenheit den Boden berührt. Der
Hinterbau-mpfer federt auf kontrollierte Weise
aus, sodass die fahrende Person waagrecht
ausgerichtet bleibt, während die nächste
Unebenheit abgefedert wird. Die Bewegung der
Federung ist vorhersehbar und kontrolliert. Die
fahrende Person wird nicht nach oben oder nach
vorne geworfen (gne Linie). Die Einstellung des
Zugstufendämpfers hängt von der
Luftdruckeinstellung ab. Einherer SAG
erfordert eine niedrigere Zugstufendämpfung.
.
Abbildung 22: Optimales Fahrverhalten des Hinterbau-Dämpfers
Druckstufendämpfer Hinterbau-Dämpfer
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
Der Druckstufenmpfer steuert die
Hubgeschwindigkeit der Druckstufe oder die
Rate, mit welcher der Hinterbau-mpfer bei
langsamen Stößen einfedert. Der
Druckstufenmpfer beeinflusst das Abfedern
von Unebenheiten und dessen Effizienz bei
Gewichtsverlagerungen, Überngen,
Kurvenfahrten und gleichmäßigen Stößen durch
Unebenheiten und beim Bremsen.
Bei optimaler Einstellung wirkt der Hinterbau-
mpfer dem Einfedern entgegen, verbleibt höher
in seinem Federweg und unterstützt dabei, die
Geschwindigkeit beim Befahren des geligen
Abschnitts des Geländes beizubehalten.
.
Abbildung 23: Optimales Fahrverhalten des Hinterbau-Dämpfers im geligen Gelände
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