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Bulls Cross Mover Evo - Bosch Intuvia 2020 Seite 69

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Funcionamiento
6.5 Antes de la circulación 6.6 Lista de comprobación antes de
circular
Comprobar el Pedelec antes de circular.
En caso de diferencias, no utilizar el Pedelec.
Caída debido a los daños no detectados
Tras una caída, accidente o volcado del Pedelec,
pueden producirse daños graves en el sistema de
frenado, en los cierres rápidos o en el cuadro.
Como consecuencia, puede producirse una caída
con lesiones.
Dejar de utilizar el Pedelec y solicitar una
comprobación al distribuidor especializado.
Caída debido a la fatiga del material
En caso de un uso intensivo se puede producir
fatiga del material. En caso de fatiga del material,
un componente puede fallar de forma
inesperada. Como consecuencia, puede
producirse una caída con lesiones.
Dejar de utilizar el Pedelec inmediatamente en
caso de signos de fatiga del material. Solicitar
una comprobación de la situación al
distribuidor especializado.
Solicitar regularmente una inspección al
distribuidor especializado. Durante la
inspección, el distribuidor especializado busca
en el Pedelec indicios de fatiga del material en
el cuadro, la horquilla, la suspensión de los
elementos de suspensión (dado el caso) y los
componentes de materiales compuestos.
El carbono se resquebraja por la radiación de
calor (p. ej. calefacción) en entornos cercanos.
Como consecuencia se puede producir la rotura
de carbono y la caída con lesiones.
No exponer nunca las piezas de carbono del
Pedelec a fuentes de fuerte calor.
ATENCIÓN
!
Comprobar la integridad del Pedelec.
Comprobar el asiento firme de la batería.
Comprobar que la iluminación, el reflector y los frenos
estén lo suficientemente limpios.
Comprobar el montaje de los guardabarros, del
portaequipajes y del cubrecadena.
Comprobar el ajuste preciso de la rueda delantera y de la
rueda trasera. Esto es especialmente importante en caso
de que el Pedelec haya sido transportado o asegurado con
candado.
Comprobar las válvulas y la presión de inflado. En caso
necesario, regular antes de circular.
En el caso del freno de llanta hidráulico, comprobar si la
palanca de bloqueo está totalmente cerrada en su posición
final.
Comprobar si los frenos de la rueda delantera y trasera
funcionan correctamente. Para ello, accionar las palancas
de freno en posición de parada para comprobar si se
genera contrapresión en la posición habitual de la palanca
de freno. Los frenos no deben perder líquido de frenos.
Comprobar el funcionamiento de la luz de marcha.
Comprobar la presencia de ruidos anormales, vibraciones,
olores, decoloraciones, deformaciones, fisuras, surcos,
abrasión o desgaste. Todos ellos son signos de fatiga del
material.
Comprobar el sistema de suspensión con respecto a
fisuras, bollos, abolladuras, piezas deslucidas o salida de
aceite. Comprobar por las zonas ocultas de la parte inferior
del Pedelec.
Comprimir el sistema de suspensión con el peso corporal.
Si se siente demasiado suave, ajustar el valor “SAG”
óptimo.
Si se utilizan cierres rápidos, comprobar si se encuentran
totalmente cerrados en su posición final. Si se emplean
sistemas de eje pasante, asegurarse de que todos los
tornillos de fijación están apretados con los pares de
apriete adecuados.
Prestar atención a las posibles sensaciones inusuales
durante el frenado, al pedalear o durante la conducción.
Comprobar el los Pedelecs con sistema ABS que la luz de
control de ABS se enciende correctamente.
… 69 …

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