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MY21B01 - 16_1.0_25.06.2020 53
Gebruik
6.5.2 Stuur afstellen
6.5.3 Voorbouw afstellen
6.5.3.1 Stuurhoogte afstellen
1Open de voorbouwspanhendel.
Afbeelding 53: Gesloten (1) en geopende (2)
voorbouwspanhendel, voorbeeld All Up
Afbeelding 54: Vergrendelhendel omhoog trekken,
voorbeeld All Up
2Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte.
Neem de minimale insteekdiepte in acht.
3Sluit de voorbouwspanhendel.
6.5.3.2 Spankracht snelspanners afstellen
Wanneer de spanhendel van het stuur voor zijn
eindstand stopt, moet de kartelmoer worden
uitgedraaid.
Wanneer de spankracht van de spanhendel van
de zadelpen onvoldoende is, moet de
kartelmoer worden ingedraaid.
Wanneer de spankracht niet kan worden
afgesteld, moet de dealer de snelspanner
controleren.
6.5.4 Remvoeringen inrijden
Voor schijfremmen geldt een inremtijd. De remkracht
neemt toe met het verstrijken van de inremtijd.
Gedurende de inremtijd moet u zich er daarom van
bewust zijn, dat de remkracht kan toenemen.
Hetzelfde verschijnsel treedt op na het vervangen
van de remvoeringen of de remschijf.
1Versnel de pedelec naar ca. 25 km/h.
2Rem de pedelec af tot stilstand.
3Herhaal dit 30 tot 50 keer.
De schijfrem is ingereden en biedt de optimale
remwerking.
Vallen door verkeerde afstelling van de
spankracht
Een te hoge spankracht beschadigt de
snelspanner zodat deze zijn werking verliest.
Onvoldoende spankracht leidt tot een ongunstige
krachtoverdracht. Hierdoor kunnen onderdelen
breken. Een val met letsel is het gevolg.
Bevestig een snelspanner nooit met
gereedschap (bv. een hamer of tang).
Gebruik uitsluitend spanhendels met correct
afgestelde spankracht.
Vallen door losgeraakte voorbouw
Onder belasting kunnen onjuist vastgedraaide
schroeven losraken. Hierdoor kan de voorbouw
los komen te zitten. Een val met letsel is het
gevolg.
Controleer na de eerste twee uren rijden dat
het stuur en het snelspansysteem goed vast
zitten.
VOORZICHTIG
!
VOORZICHTIG
!
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