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Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Purion 2022 Seite 22

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MY22B01 - 23_1.0_27.08.2021 21
Descripción
3 Descripción
3.1 Uso conforme a lo previsto
Tienen que respetarse todas las indicaciones de
manipulación y listas de comprobación del
presente manual de instrucciones. El montaje de
accesorios homologados por el personal
especializado está permitido.
Utilizar el Pedelec solo en un estado de
funcionamiento correcto. Existe la posibilidad de
que se establezcan requisitos diferentes a nivel
nacional para el Pedelec con respecto al
equipamiento de serie. Para la participación en el
tráfico por carretera, en todos los países se
aplicarán diferentes prescripciones para la luz de
marcha, los reflectores y otros componentes. Debe
respetarse la legislación general y las
prescripciones sobre prevención de accidentes y
protección medioambiental del país de uso.
Las baterías están previstas exclusivamente para
la alimentación de corriente del motor del
Pedelec; no utilizar las baterías nunca para otros
fines.
Cada Pedelec está asignado a un tipo de Pedelec
del que resultan el uso conforme a lo previsto, la
función y el ámbito de uso.
Bicicletas de
ciudad y de
trekking
Bicicletas
infantiles /
Bicicletas
juveniles
Bicicletas de
montaña Bicicleta de
carreras Bicicleta de carga Bicicleta plegable
Las bicicletas de
ciudad y de trekking
están diseñadas para
el cómodo uso diario
y son apropiadas
para la circulación
por las vías públicas.
Las bicicletas infan-
tiles y juveniles son
apropiadas para la
circulación por las
vías públicas.
Antes de la puesta en
marcha, los tutores
legales deberán leer
el manual de instruc-
ciones. Transmitir el
contenido del manual
de instrucciones a
los niños y jóvenes,
de una manera
adecuada a su enten-
dimiento.
Por motivos ortopé-
dicos, comprobar el
tamaño del Pedelec
cada tres meses.
Comprobar el cumpli-
miento del peso total
admisible (pta) cada
tres meses.
Las bicicletas de
montaña han sido
diseñadas para el
uso deportivo. Las
características cons-
tructivas son una
distancia corta entre
ejes de rueda, una
posición de asiento
estirada hacia
delante y un freno
con fuerzas de apli-
cación reducidas.
Las bicicletas de
montaña son equipos
deportivos y no
medios de transporte.
Además de prepara-
ción física, requieren
una fase de adapta-
ción. El uso debe
entrenarse de
manera correspon-
diente y debe practi-
carse, en particular la
circulación en curvas
y la frenada.
La carga de las
manos y muñecas,
los brazos, hombros,
cuello y la espalda
tiene una intensidad
correspondiente. Los/
las ciclistas sin expe-
riencia tienden a
realizar un frenado
excesivo y, como
consecuencia, a la
pérdida del control.
Las bicicletas de
carreras están dise-
ñadas para trayectos
rápidos en carreteras
y caminos con la
superficie de la
calzada en buen
estado y sin daños.
Las bicicletas de
carreras son equipos
deportivos y no
medios de transporte.
Las bicicletas de
carreras se caracte-
rizan por un diseño
ligero y por la reduc-
ción de las piezas
necesarias para
circular.
La geometría del
cuadro y la disposi-
ción de los elementos
de mando están dise-
ñadas de manera que
se pueda circular a
altas velocidades.
Debido a la construc-
ción del cuadro, se
requiere práctica para
subir y bajar del
Pedelec, para la
circulación lenta y
para frenar.
La posición de
asiento es deportiva.
La carga corporal
sobre las manos,
muñecas, los brazos,
hombros, cuello y la
espalda es intensa.
La posición de
asiento requiere una
buena preparación
física.
Las bicicletas de
carga son adecuadas
para el transporte
diario de cargas en
vías públicas.
El transporte de
cargas requiere habi-
lidad y preparación
física para equilibrar
el peso adicional. Los
estados de carga y
las distribuciones de
peso muy variables
requieren una prác-
tica especial y habi-
lidad para frenar y al
circular por curvas.
La longitud, la
anchura y el círculo
de giro requieren una
fase de adaptación
prolongada. La
conducción de una
bicicleta de carga
requiere actuar con
anticipación en la
conducción. La circu-
lación por las vías
públicas y el estado
de las vías deben
tenerse en cuenta
correspondiente-
mente.
Las bicicletas plega-
bles son apropiadas
para la circulación
por las vías públicas.
Las bicicletas plega-
bles se pueden
plegar y, por lo tanto,
son adecuadas para
el transporte
compacto, por
ejemplo en coche,
transporte público de
pasajeros.
La función plegable
de la bicicleta
plegable requiere la
utilización de ruedas
pequeña, así como
cables de freno y
cables Bowden
largos. Por ello, debe
contarse con una
estabilidad de
conducción y una
potencia de frenada
reducidas, una como-
didad disminuida y
una durabilidad redu-
cida.
Tabla 6: Uso conforme a lo previsto para cada tipo de Pedelec
… 22 …

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