Bedienungsanleitung Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Purion 2022 (Seite 118 von 322) (Französisch)

779901

118

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/322

Nächste Seite

MY22B01 - 24_1.0_27.08.2021 117

Utilisation

6.5.12.1 Régler l’amortisseur arrière Suntour

S’applique uniquement aux vélos électriques avec cet équipement

Chaque amortisseur arrière est doté en usine

d’une pression d’air spécifique. Ces valeurs sont

les points de référence. Ces réglages peuvent

être modifiés selon les connaissances

spécialisées, les conditions de l’itinéraire, le

design du cadre et les préférences personnelles.

Après le réglage de l’amortisseur arrière,

contrôlez le sag pour vous assurer que les

réglages de sag recommandés sont respectés.

Le sag de la fourche est réglé.

Lors du réglage du sag, assurez-vous que le

dispositif de réglage de la compression et de la

détente soit en position ouverte, c’est-à-dire que

le levier de verrouillage soit en position

OUVERT.

1Retirez le capuchon de valve de la valve d’air.

2Vissez une pompe à fourche/amortisseur sur la

valve.

3Pompez jusqu’à ce que l’amortisseur atteigne

une pression suffisante. Ne dépassez jamais la

pression d’air maximale recommandée.

4Retirez la pompe à amortisseur à haute

pression.

5Mesurez la distance entre le joint de la

chambre d’air et l’extrémité de l’amortisseur

arrière. Cette distance est la course de

suspension totale de l’amortisseur arrière.

6Pour bien évaluer le sag, utilisez le joint torique

ou fixez un serre-câble sur le corps de

l’amortisseur.

7Portez un équipement de cyclisme normal

(avec bagages).

8Adoptez une position de conduite normale sur

le vélo électrique et appuyez-vous (par

exemple à un mur ou un arbre).

9Poussez le joint torique ou un serre-câble

légèrement vers le bas contre le joint de la

chambre d’air.

10 Descendez du vélo électrique sans que la

suspension se comprime.

11 Mesurez la distance entre le joint de la

chambre d’air et le joint torique. La distance

mesurée est le sag. La valeur recommandée

se situe entre 25 % (dur) et 30 % (souple) de la

course de suspension totale de l’amortisseur

arrière.

12 Augmentez ou réduisez la pression d’air

jusqu’à obtenir le sag souhaité.

Si le sag est correct, fixez le capuchon de

valve sur la valve.

Pression d’air recommandée (psi)

Poids du corps Triair EDGE-TT EDGE RAIDON

Corps principal Réservoir d’air Corps principal Corps principal Corps principal

Pression d’air

Réglage d’usine 180 200 110 110 110

Pression d’air

maximale 300 240 300 300 300

Tableau 44 : Tableau de pression de remplissage de l’amortisseur arrière Suntour

Remarque

Une pression d’air excessive ou insuffisante dans

l’amortisseur arrière peut causer sa détérioration.

Ne dépassez jamais la pression d’air maximale

de 300 psi (20 bar).

Course de la suspension SAG

30–45 15–25

50–75 20–25

Tableau 45 : Sag recommandé de l’amortisseur arrière

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Purion 2022 Seite 118

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Purion 2022

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info