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MY20B01-11_1.0_10.02.2020 71
Betrieb
6.15.4 Druckstufe des Suntour-Dämpfers
einstellen
Gilt nur für Pedelecs mit diese Ausstattung
Der Druckstufeneinsteller ermöglicht, schnelle
Anpassungen vorzunehmen, um das
Federverhalten des Dämpfers bei Veränderungen
des Geländes anzupassen. Er sollte niemals
während der Fahrt in rauen Gelände genutzt
werden.
Abbildung 81:Suntour-Druckstufeneinsteller geöffnet (1)
Verwenden Sie die Position OPEN bei rauen
Abfahrten und die LOCK Position zum
effizienten Klettern. Stellen Sie den
Druckstufeneinsteller zunächst in die OFFENE
Position.
Abbildung 82:Suntour-Druckstufeneinsteller geschlossen
(2))
6.15.5 Zugstufe des Rock Shox-Dämpfers
einstellen
Gilt nur für Pedelecs mit diese Ausstattung
Der Zugstufen-Dämpfer bestimmt die
Geschwindigkeit, mit der die Gabel nach dem
Einfedern wieder auf die volle Länge ausfedert.
Diese Geschwindigkeit wirkt sich auf den Kontakt
des Laufrads mit dem Boden aus, und beeinflußt
so die Kontrolle und Effizienz. Der Hinterbau-
Dämpfer soll schnell ausfedern, um die Traktion
aufrechtzuerhalten, ohne sich unruhig oder
sprunghaft anzufühlen. Bei einer zu starken
Zugstufendämpfung kann der Hinterbau-Dämpfer
vor dem nächsten Stoß nicht schnell genug
ausfedern. Der Zugstufen-Dämpfer für das
Hinterrad befindet sich im Hinterbau-Dämpfer.
Abbildung 83:Härte des Zugstufen-Dämpfers am
Einstellrad (1) des Hinterbau-Dämpfer
einstellen
Das Einstellrad in die mittlerer Position stellen.
Mit dem Fahrzeug über ein kleines Hindernis
fahren.
Die optimale Einstellung des Zugstufen-
Dämpfers ist erreicht, wenn sich die
Ausfederbewegung des Hinterrads mit der des
Vorderrads vergleichbar anfühlt.
Federt das Hinterrad wesentlich schneller oder
langsamer aus als das Vorderrad, die
Einstellung durch drehen des Einstellrads
ändern.
Um die Ausfedergeschwindigkeit zu erhöhen, das
Einstellrad gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Um die Ausfedergeschwindigkeit zu verringern,
das Einstellrad im Uhrzeigersinn drehen.
6.15.6 Druckstufe des Rock Shox-
Dämpfers einstellen
Gilt nur für Pedelecs mit diese Ausstattung
Die Druckstufen-Dämpfung steuert die
Geschwindigkeit, mit welcher der Hinterbau-
Dämpfer bei langsamen Stößen einfedert, z. B.
bei Gewichtsverlagerungen des Fahrers,
leichteren Stößen und Kurvenfahrten. Sie
verbessert die Kontrolle und Effizienz.
Mit einer zu hohen Druckstufendämpfung fühlt
sich die Federung bei Stößen zu hart an. Der
Druckstufen-Dämpfer wird mit dem Hebel
eingestellen.
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