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Bulls Cross Mover Evo - Brose Topology 2020 Seite 83

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Limpieza y cuidado
almohadilla se vuelve invisible. Se recomienda
cambiar también las llantas con cada segundo
cambio de las almohadillas de freno.
Comprobar la tensión de los radios.
7.4.2 Comprobación de las cubiertas
Comprobar el desgaste de las cubiertas. La
cubierta está desgastada cuando en la
superficie de rodadura se puede ver el
revestimiento protector contra pinchazos o los
hilos de la carcasa.
Si la cubierta está desgastada, deberá
cambiarse por un distribuidor especializado.
7.4.3 Comprobación de las llantas
Comprobar el desgaste de las llantas. Las
llantas están desgastadas cuando el surco
negro circundante de la superficie de fricción
de la almohadilla se vuelve invisible.
Las llantas desgastadas deben cambiarse por
un distribuidor especializado.
Se recomienda cambiar también las llantas
con cada segundo cambio de las almohadillas
de freno.
7.4.4 Comprobación y corrección de la
presión de inflado
7.4.4.1 Válvula Dunlop
La presión de inflado no
puede medirse en una
válvula Dunlop sencilla.
Por ello, la presión de
inflado se mide en la
manguera de inflado con
un bombeo lento con la
bomba de aire de bicicleta.
Se recomienda utilizar una
bomba de aire de bicicleta
con una disposición de
medición de presión. Debe
tenerse en cuenta el
manual de instrucciones
de la bomba de aire de
bicicleta.
Desenroscar la tapa de
la válvula.
Colocar la bomba de aire de bicicleta.
Inflar lentamente las cubiertas y tener en
cuenta la presión de inflado.
Corregir la presión de inflado de acuerdo con
las indicaciones incluidas en el carné de
Pedelec.
Si la presión de inflado es muy elevada, aflojar
la tuerca de unión, purgar el aire y volver a
apretar la tuerca de unión.
Retirar la bomba de aire de bicicleta.
Apretar la tapa de la válvula.
Atornillar la tuerca de la llanta lentamente
contra la llanta con las yemas de los dedos.
7.4.4.2 Válvula Presta
Se recomienda utilizar una
bomba de aire de bicicleta
con una disposición de
medición de presión. Debe
tenerse en cuenta el
manual de instrucciones de
la bomba de aire de
bicicleta.
Desenroscar la tapa de la
válvula.
Abrir la tuerca moleteada
aproximadamente cuatro
vueltas.
Colocar con cuidado la bomba de aire de
bicicleta, de manera que el obús de válvula no
se doble.
Inflar las cubiertas y tener en cuenta la presión
de inflado.
La presión de inflado se ha corregido de
acuerdo con las indicaciones.
Retirar la bomba de aire de bicicleta.
Apretar la tuerca moleteada con la punta de los
dedos.
Apretar la tapa de la válvula.
Atornillar la tuerca de la llanta lentamente contra
la llanta con las yemas de los dedos.
7.4.4.3 Válvula Schrader
Se recomienda utilizar una bomba de aire de
bicicleta con una disposición de medición de
presión. Debe tenerse en cuenta el manual de
instrucciones de la bomba de aire de bicicleta.
Desenroscar la tapa de la válvula.
Colocar la bomba de aire de bicicleta.
… 83 …

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