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Riciclaggio e smaltimento
10 Riciclaggio e smaltimento
Questo dispositivo è marcato conforme-
mente alla direttiva europea 2012/19/UE
concernente gli apparecchi elettrici ed
elettronici in disuso (direttiva RAEE -
rifiuti di apparecchiature elettriche ed
elettroniche) e alla direttiva concernente
gli accumulatori in disuso (direttiva 2006/66/CE).
La direttiva prescrive l'ambito di ritiro e riciclaggio
degli apparecchi un disuso nei paesi della UE. Il
consumatore è obbligato per legge a restituire
tutte le batterie e gli accumulatori usati. Lo smalti-
mento insieme ai rifiuti domestici è vietato! Ai
sensi dell'articolo 9 della legge tedesca sulle bat-
terie (BattG), l'azienda produttrice è tenuta a riti-
rare gratuitamente le batterie usate e in disuso. In
questo modo si adempie agli obblighi di legge e si
dà il proprio contributo alla protezione
dell'ambiente! Il pedelec, la batteria, il motore, il
display e il caricabatterie sono materiali di pregio
e riciclabili. Devono essere smaltiti a norma di
legge separatamente dai rifiuti domestici e rici-
clati. Con la raccolta differenziata e il riciclaggio si
salvaguardano le riserve di materie prime e si
assicura che il riciclaggio del prodotto e/o della
batteria avvenga in modo conforme alle disposi-
zioni in materia di tutela della salute e
dell'ambiente.
Non disassemblare il pedelec, la batteria o il
caricabatterie per effettuarne lo smaltimento.
Il pedelec, il display, la batteria non aperta e
non danneggiata e il caricabatterie possono
essere consegnati gratuitamente a ogni
rivenditore specializzato. A seconda della
regione, vengono offerte ulteriori possibilità di
smaltimento.
Conservare i singoli componenti del pedelec
messo fuori servizio in un ambiente asciutto e al
riparo dal gelo e dall'irraggiamento solare.
Pericolo di incendio e di esplosione
Una batteria danneggiata o difettosa può portare
all'avaria del sistema elettronico di sicurezza. La
tensione residua può causare un cortocircuito. La
batteria può incendiarsi ed esplodere.
Mettere immediatamente fuori servizio una
batteria che presenta danni esterni e non
ricaricarla.
Se una batteria si deforma o inizia a emettere
fumo, mantenersi a distanza, interrompere
l'alimentazione elettrica sulla presa di corrente
e chiamare subito i vigili del fuoco.
Non estinguere l'incendio di una batteria
danneggiata con acqua e non portarla a
contatto con l'acqua.
Le batterie difettose sono materiali pericolosi.
Smaltire correttamente la batteria difettosa
prima possibile.
Fino allo smaltimento immagazzinarle in un
luogo asciutto. Non immagazzinare sostanze
infiammabili nello stesso ambiente.
Non aprire e non riparare mai la batteria.
Pericolo di ustioni chimiche della pelle e degli
occhi
Da una batteria danneggiata o difettosa possono
fuoriuscire liquidi e vapori. Questi possono irritare
le vie respiratorie e provocare ustioni.
Non venire a contatto con i liquidi fuoriusciti.
In caso di contatto con gli occhi o di disturbi,
recarsi immediatamente da un medico.
In caso di contatto con la pelle, lavare
immediatamente con acqua.
Ventilare bene l'ambiente.
AVVERTENZA
!
ATTENZIONE
!
Pericolo per l'ambiente
Nella forcella, nell'ammortizzatore del carro
posteriore e nell'impianto frenante idraulico si
trovano lubrificanti e oli tossici e nocivi per
l'ambiente. Se entrano nella rete fognaria o nelle
acque del sottosuolo, queste ultime vengono
avvelenate.
Smaltire i lubrificanti e gli oli in conformità alle
normative ambientali e alle disposizioni di
legge.
ATTENZIONE
!
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