779878
29
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/126
Nächste Seite
MY20B01-16_1.0_12.06.2019 29
Overzicht
3.2 Bedoeld gebruik
De pedelec mag uitsluitend in correcte functionele
toestand worden gebruikt. Per land kunnen van de
standaarduitvoering afwijkende eisen aan de
pedelec worden gesteld. Voor deelname aan het
verkeer gelden deels bijzondere voorschriften met
betrekking tot de rijverlichting, de reflectoren en
andere onderdelen.
De algemene wetgeving en voorschriften ter
voorkoming van ongevallen en ter bescherming
van het milieu van het betreffende gebruiksland
moeten in acht worden genomen. Alle instructies
en checklists in deze gebruikshandleiding moeten
worden aangehouden. Montage van
goedgekeurde accessoires door een vakman is
toegestaan.
Aan elke pedelec is een bepaald type pedelec
toegekend waaruit het bedoelde gebruik en het
toepassingsgebied volgt
Stads- en toerfiets Kinderfiets/
jeugdfiets Mountainbikes Racefiets Transportfiets Vouwfiets
Stads- en toerfietsen
zijn bedoeld voor
dagelijks, comfortabel
gebruik. Ze zijn
geschikt voor
deelname aan het
openbare verkeer.
Deze
gebruikshandleiding
moet voor
ingebruikname door
de opvoeder van de
minderjarige berijder
worden gelezen en
begrepen.
De inhoud van deze
gebruikshandleiding
moet, op een bij de
leeftijd passende
wijze, aan de berijder
worden
overgedragen.
Kinder- en
jeugdfietsen zijn
geschikt voor
deelname aan het
verkeer. Om
orthopedische
redenen moet de
grootte van de
pedelec regelmatig
worden
gecontroleerd.
Ten minste elke drie
maanden moet
worden gecontroleerd
of nog aan het
toegestane
totaalgewicht is
voldaan.
Mountainbikes zijn
bedoeld voor sportief
gebruik.
Constructieve
kenmerken zijn een
korte wielbasis, een
naar voren
verschoven zitpositie
en remmen met
geringe bedienkracht.
Mountainbikes zijn
sportuitrusting, die
naast lichamelijke
fitheid een
gewenningsfase
vereisen. Het gebruik
moet getraind
worden; in het
bijzonder moet
worden geoefend in
het maken van
bochten en het
remmen.
De belasting op de
berijder, in het
bijzonder op handen
en polsen, armen,
schouders, nek en
rug is aanmerkelijk
groter. Een
ongeoefende berijder
neigt gemakkelijk tot
te hard remmen, wat
leidt tot verlies van
controle.
De racefiets is
bedoeld voor snel
rijden op wegen met
een goed,
onbeschadigd
wegoppervlak.
De racefiets is
sportuitrusting en
geen verkeersmiddel.
De racefiets
onderscheidt zich
door zijn lichte
uitvoering en door
minder voor het
fietsen benodigde
onderdelen.
De framegeometrie
en de positie van de
bedieningselementen
zijn bedoeld om met
hoge snelheden te
kunnen rijden. Door
de frameconstructie
is oefening vereist
voor het veilig op- en
afstappen, het
langzaam rijden en
het remmen.
De zitpositie is
sportief. De belasting
op de berijder, in het
bijzonder op handen
en polsen, armen,
schouders, nek en
rug is aanmerkelijk
groter. Deze zitpositie
vereist lichamelijke
fitheid.
De transportfiets is
geschikt voor het
dagelijks
transporteren van
lasten in het
openbare
wegverkeer.
Het transporteren van
lasten vereist
handigheid en
lichamelijke fitheid
om het extra gewicht
in balans te houden.
De wisselende
beladingstoestanden
en
gewichtsverdelingen
vereisen oefening en
handigheid bij het
remmen en het rijden
door bochten.
De lengte en breedte
en de draaicirkel
vereisen een relatief
lange
gewenningsfase. Met
de transportfiets moet
anticiperend worden
gereden. Dat geldt
voor het wegverkeer
en voor de toestand
van de weg.
De vouwfiets is
geschikt voor
deelname aan het
openbare verkeer.
De vouwfiets kan
worden
samengevouwen en
daarmee geschikt
voor
ruimtebesparend
transport,
bijvoorbeeld in het
openbaar vervoer of
een personenauto.
De vouwbaarheid van
de vouwfiets vereist
het gebruik van kleine
wielen en lange
remleidingen en
bowdenkabels.
Onder verhoogde
belasting moet
daarom rekening
worden gehouden
met een verminderde
rijstabiliteit en
remwerking,
verminderd comfort
en verminderde
hanteerbaarheid.
Tabel 11: Bedoeld gebruik
29

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Bedienungsanleitung - Deutsch - 123 seiten

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Bedienungsanleitung - Englisch - 124 seiten

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Bedienungsanleitung - Französisch - 129 seiten

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Bedienungsanleitung - Italienisch - 128 seiten

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Bedienungsanleitung - Spanisch - 124 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info