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Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Seite 88

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Funcionamiento
Los cambios de marchas manuales en el modo
automático influyen a largo plazo en el
comportamiento de cambio del sistema de cambio y
adaptan los cambios de marchas a la condición de
marcha (sistema adaptativo).
Si el sistema se enciende por primera vez en un
Pedelec nuevo que aún no se haya utilizado, primero
tendrá lugar el aprendizaje de las marchas. Para
ello, el sistema automático cambia a la marcha más
alta/complicada durante la primera circulación y
cambia consecutivamente todas las marchas una
vez. Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta el
cambio de marchas y por ello reduce brevemente la
asistencia al motor, también se puede realizar un
cambio de marchas bajo carga o en la montaña en
cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede cambiar de
nuevo automáticamente a una MARCHA DE
ARRANQUE ajustada.
La MARCHA DE ARRANQUE puede ajustarse en
los ajustes de sistema.
6.15.3.2 eShift con cambios de buje
manuales Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta el
cambio de marchas y por ello reduce brevemente la
asistencia al motor, también se puede realizar un
cambio de marchas bajo carga o en la montaña en
cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede retroceder de
nuevo automáticamente a una MARCHA DE
ARRANQUE ajustada.
La MARCHA DE ARRANQUE puede ajustarse en
los ajustes de sistema.
6.15.3.3 eShift con cambios de buje
automáticos Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta el
cambio de marchas y por ello reduce brevemente la
asistencia al motor, también se puede realizar un
cambio de marchas bajo carga o en la montaña en
cualquier momento.
6.15.3.4 eShift con NuVinci H|Sync/
enviolo con Optimized H|Sync
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
En el modo de funcionamiento de NUVINCI
CADENCIA se puede aumentar o reducir la
cadencia deseada con el botón + o el botón – en la
unidad de mando.
Si se mantiene pulsado el botón + o el botón –, se
aumentará o se reducirá la cadencia en pasos de
cinco en cinco. La cadencia deseada se muestra en
la pantalla.
En el modo de funcionamiento NUVINCI MARCHA
se puede avanzar o retroceder entre diferentes
relaciones de transmisión definidas con el botón + o
el botón – en la unidad de mando. La
correspondiente relación de transmisión aplicada
(marcha) se muestra en la pantalla.
6.15.3.5 eShift con Rohloff E-14
Speedhub 500/14
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta el
cambio de marchas y por ello reduce brevemente la
asistencia al motor, también se puede realizar un
cambio de marchas bajo carga o en la montaña en
cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede retroceder de
nuevo automáticamente a una MARCHA DE
ARRANQUE ajustada.
La MARCHA DE ARRANQUE puede ajustarse en
los ajustes de sistema.
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