Bedienungsanleitung Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 (Seite 150 von 234) (Englisch)

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Cleaning and servicing

7.5 Maintenance

The following tools are required for maintenance:

7.5.1 Wheel

1Hold pedelec.

2Hold onto the front or rear wheel and try to

move the wheel sideways. In doing so, check

to see if the wheel nuts or quick releases move.

If the wheel, the wheel nut or quick release

moves sideways, take pedelec out of service.

Contact specialist dealer.

3Lift pedelec slightly. Turn front or rear wheel. In

doing so, check whether the wheel deflects

sideways or outwards.

If the wheel deflects sideways or outwards,

take pedelec out of service. Contact specialist

dealer.

7.5.1.1 Checking the tyre pressure

Tyres are wear parts and wear away due to

fatigue, storage, environmental influences or

mechanical impacts. Only optimum tyre pressure

will guarantee effective protection against

punctures, lower rolling resistance, a longer

service life and greater safety.

Air loss

Even the most airtight tube will lose pressure on a

continuous basis since the air pressures in a

pedelec tyre are significantly higher and the wall

thicknesses significantly finer than in a car tyre.

Pressure loss of 1 bar per month can be regarded

as normal. During this process, the pressure loss

is significantly faster at high pressures and

significantly slower at low pressures.

Checking tyre pressure

The permitted pressure range is indicated on the

side of the tyre.

Figure 143: Tyre pressure in bar (1) and psi (2)

Verify tyre pressure against the value noted in

the pedelec pass every 10 days as a minimum.

Gloves

Ring spanners

8 mm, 9 mm, 10 mm, 13 mm, 14 mm and 15 mm

Torque wrench

Working range 5–40 Nm

by.schulz handlebars:

TORX® bits: 4 mm, 5 mm and 6 mm

If not:

Hexagon bits: 4 mm, 5 mm and 6 mm

Hexagon socket spanner

2 mm, 2.5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm and

8mm

Spline nut socket

T25

Cross-recess screwdriver

Slotted-head screwdriver

Table 56: Tools required for maintenance

Notice

If the tyre pressure is too low in the tyre, the tyre

does not achieve its load bearing capacity. The

tyre is not stable and may come off the rim.

If the tyre pressure is too high, the tyre may

burst.

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