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MY21B01 - 35_1.0_18.08.2020 88
Uso
6.15.1 Uso della leva del freno
Figura 86: Leva del freno posteriore (1) e anteriore (2),
esempio freno Shimano
Tirare la leva del freno sinistra per l'azionamento
del freno della ruota anteriore.
Tirare la leva del freno destra per l'azionamento
del freno della ruota posteriore.
6.15.2 Uso del freno a contropedale
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
1Portare i pedali poco oltre la posizione "ore 3"
o la posizione "ore 9".
2Azionare i pedali in senso opposto alla
direzione di marcia fino a raggiungere la
velocità desiderata.
6.15.3 Utilizzo dell'ABS
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
Incidenti in curva e su superfici
sdrucciolevoli
Se si effettuano frenate con l'ABS in curva, il
rischio di cadere aumenta. Su una superficie
sdrucciolevole gli pneumatici possono scivolare
più facilmente. La conseguenza è un maggiore
rischio di cadere e di riportare gravi lesioni.
Adeguare lo stile di guida alle specifiche
condizioni ambientali e alle capacità personali.
Incidenti dovuti all'aumento dello spazio di
frenata
L'ABS impedisce il bloccaggio completo della
ruota anteriore. Talvolta ciò può portare
all'aumento dello spazio di frenata. La
conseguenza può essere un incidente con gravi
lesioni.
Adeguare lo stile di guida alle specifiche
condizioni ambientali e alle capacità personali.
Non farsi mai indurre a uno stile di guida
sconsiderato o imprudente.
1
2
AVVERTENZA
!
Incidenti dovuti all'avaria dell'ABS
Se la spia di controllo ABS è accesa, la funzione
ABS non è attiva.
Adeguare lo stile di guida alla situazione.
In situazioni di marcia estreme può accadere che
l'ABS non sia in grado di regolare la ruota fino
all'arresto. La conseguenza può essere una
caduta con gravi lesioni.
Rilasciare brevemente il freno della ruota
anteriore. In questo modo si può frenare di
nuovo con la funzione ABS.
Adeguare lo stile di guida alle specifiche
condizioni ambientali e alle capacità personali.
Il malfunzionamento dell'ABS non può essere
segnalato se la spia di controllo ABS è guasta.
All'avvio del sistema di trazione elettrica
verificare che la spia di controllo ABS si
accenda. In caso contrario la spia di controllo
è guasta.
Incidenti dovuti alla presenza di aria nel
sistema idraulico
La presenza di aria nel sistema frenante riduce la
pressione esercitata dal freno, specialmente in
seguito all'intervento dell'ABS. La conseguenza
può essere un incidente con gravi lesioni.
Prima di ogni uso del veicolo, azionando il
freno verificare che si percepisca un netto
punto di pressione e che la distanza della leva
del freno dalla manopola del manubrio sia
sufficiente (circa 1/3 della corsa della leva del
freno).
In caso di dubbio regolare la posizione della
leva del freno sulla massima corsa possibile.
Se nel sistema frenante è presente aria,
contattare il rivenditore specializzato.
Incidenti dovuti alla manipolazione
I componenti dell'ABS manipolati o errati
influenzano negativamente la funzione dell'ABS
stesso. La conseguenza può essere una caduta
con gravi lesioni.
Sostituire i componenti difettosi solo con
ricambi originali.
Per i lavori di manutenzione e le riparazioni
contattare il rivenditore specializzato.
AVVERTENZA
!
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