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Sécurité
034-03277_1.0_23.11.2018
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Chaque vélo correspond à un type de vélo
[Tableau 4, page 14] qui détermine l’utilisation
conforme.
2.4.1 Vélo de ville et tout chemin
Les vélos de ville et tout chemin sont conçus pour
l’utilisation quotidienne confortable. Ils sont adaptés à
la participation au trafic routier général.
Domaine d’utilisation :
2.4.2 Vélo tout terrain (mountain bike)
Le vélo tout terrain est conçu pour l’utilisation sportive.
Sa conception se caractérise par un empattement
réduit, une position assise décalée vers l’avant et un
frein nécessitant moins de force d’actionnement.
Le vélo tout terrain est un appareil de sport qui
nécessite non seulement une certaine forme
physique, mais aussi une phase de familiarisation. Il
est donc nécessaire de s’entraîner à l’utilisation, en
particulier au franchissement des virages et au
freinage.
La charge supportée par le cycliste, en particulier au
niveau des mains et poignets, des bras, des épaules,
du cou et du dos est donc plus importante. Les
cyclistes débutants tendent à freiner trop fort et à
perdre ainsi le contrôle.
Convient pour les rues asphaltées et pavées.
Convient pour les rues asphaltées, pistes cyclables et
chemins caillouteux fermes ainsi que pour les longs
trajets avec déclivités modérées et sauts jusqu’à
15 cm.
FR_034-03277_1.0_0.01_09.18_BULLS FAZUA_Inhalt.book Page 20 Friday, November 23, 2018 12:44 PM
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