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Description
3.5.2 Batterie
Illustration 15 : Batterie, vue du côté de la prise de chargement
1 Prise de chargement
2 Touche Marche/Arrêt
3 Indicateur de charge (batterie)
La batterie lithium-ion dispose de composants
électroniques de protection internes. Ceux-ci sont
adaptés au chargeur et au moteur du vélo. La
température de la batterie est contrôlée en
permanence. La batterie est protégée contre le
déchargement excessif, le chargement excessif, la
surchauffe et les courts-circuits. En cas de danger, la
batterie s’arrête automatiquement grâce à un
disjoncteur. Si le vélo ne s’est pas déplacé pendant
plus de 10 heures et qu’aucune touche n’a été
actionnée sur l’unité de commande ou que le niveau
de charge de la batterie est en dessous de 30 %, que
le vélo ne s’est pas déplacé pendant 3 heures et
qu’aucune touche n’a été actionnée sur l’unité de
commande, le système d’entraînement électrique et la
batterie s’arrêtent automatiquement pour économiser
l’énergie.
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