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MY20B04 - 5_1.0_01.10.2019 34
Montaggio
5.3 Messa in servizio
Poiché richiede utensili speciali e conoscenze
tecniche particolari, la prima messa in servizio del
pedelec deve essere eseguita soltanto da
personale tecnico qualificato.
L'esperienza insegna che un pedelec invenduto e
che dall'aspetto sembra in ordine di marcia viene
dato ai clienti per effettuare giri di prova.
Dopo averlo montato, è opportuno portare
subito ogni pedelec in uno stato
completamente agibile e pronto all'uso.
Nel protocollo di montaggio (vedere il
capitolo 11.2) sono descritte tutte le ispezioni,
i test e i lavori di manutenzione importanti per
la sicurezza. Per portare il pedelec in ordine di
marcia, svolgere tutti i lavori di montaggio.
Compilare attentamente il protocollo di
montaggio per garantire la qualità del veicolo.
5.3.1 Controllo della batteria
La batteria deve essere controllata prima di
caricarla per la prima volta.
1Premere il pulsante On/Off (batteria).
Se nessuno dei LED dell'indicatore dello stato
di carica è acceso, è possibile che la batteria
sia danneggiata.
Se ne è acceso almeno uno, ma non tutti i LED
dell'indicatore dello stato di carica, la batteria
può essere ricaricata completamente.
2Montare la batteria carica nel pedelec.
5.3.2 Montaggio della ruota nella forcella
Suntour
5.3.2.1 Perno filettato (15 mm)
Solo per forcelle Suntour dotate di perno filettato da 15 mm
1Inserire completamente il perno dal lato di
trazione.
Figura 20: Inserimento completo del perno
2Mediante una chiave a brugola da 5 mm
serrare il perno con una coppia di 8-10 Nm.
Figura 21: Serraggio del perno
3Applicare la vite di sicurezza dal lato opposto a
quello di trazione.
Figura 22: Applicazione della leva del bloccaggio rapido
nel perno
Ustioni dovute alla temperatura elevata del
sistema di trazione
Durante l'uso, il radiatore del sistema di trazione
può assumere temperature estremamente
elevate. In caso di contatto si possono riportare
ustioni.
Prima del montaggio far raffreddare l'unità di
trazione.
ATTENZIONE
!
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